Table des Matières
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Guide de dépannage
Problème
Le pulvérisateur ne pulvérise pas de
manière satisfaisante.
La batterie est déchargée mais le voyant
lumineux vert s'allume sur le chargeur
quand la batterie est insérée.
La batterie ne dure pas très longtemps.
La vanne d'amorçage/de décompression se
déplace et produit un bruit de craquement
lors de la pulvérisation.
La pompe se désamorce continuellement.
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Cause
La buse est partiellement bouchée.
Le filtre de la buse est partiellement bouché
ou endommagé.
Le produit pulvérisé est aéré car il a été
secoué.
Le produit pulvérisé est trop froid pour être
pulvérisé.
La pression n'est pas correctement réglée.
Le produit pulvérisé est trop épais.
Buse non adaptée à l'application du produit. Changez la taille de la buse.
La buse est usée ou endommagée.
La buse n'est pas dans la bonne position.
Les soupapes d'admission ou
d'échappement sont usées.
La vanne d'amorçage/de décompression
est usée.
L'accumulateur est grippé et ne fonctionne
pas correctement.
Batterie endommagée.
La durée de vie de la batterie varie en
fonction du produit, de la taille de la buse,
de la pression et du réglage de la vitesse.
La buse est bouchée.
Pression trop élevée.
Le boîtier de la vanne avant est bouché.
La buse n'est pas dans la bonne position.
L'accumulateur est grippé et ne fonctionne
pas correctement.
De l'air rentre dans le système de réservoir. Vérifiez que le couvercle est bien fermé.
Le produit est trop épais.
La vanne d'amorçage/de décompression
n'est pas complètement étanche.
Solution
Consultez la section Débouchage de
l'ensemble buse/garde, page 18.
Nettoyez ou remplacez le filtre. Consultez la
page 13.
Ne secouez PAS le produit. Remuez le
produit ou vérifiez les recommandations du
fabricant concernant le produit pulvérisé.
Réchauffez le produit.
Adaptez le réglage de pression. Consultez la
section Réglage de la pression, page 15.
Diluez le produit à l'aide du réducteur
approprié recommandé par le fabricant du
produit.
Remplacez la buse.
Tournez la buse en position
PULVÉRISATION.
Consultez le Manuel de réparation.
Remplacez la vanne d'amorçage/de
décompression.
Vérifiez que l'accumulateur se déplace lors
de la pulvérisation. S'il est grippé,
remplacez l'accumulateur.
Remplacez la batterie.
Consultez la section Chargement de la
batterie, page 7.
Débouchez la buse.
Tournez le bouton de réglage de pression
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
Augmentez la taille de la buse.
Retirez le boîtier de la vanne avant et
nettoyez-le.
Tournez la buse en position
PULVÉRISATION.
Vérifiez que l'accumulateur se déplace lors
de la pulvérisation. S'il est grippé,
remplacez l'accumulateur.
Vérifiez que la garniture n'est pas pincée,
car cela pourrait créer une arrivée d'air.
Changez le couvercle et la garniture.
Recommencez.
Mélangez correctement le produit afin de le
diluer par cisaillement.
Réchauffez le produit pour réduire sa
viscosité.
Diluez le produit à l'aide d'un agent
réducteur approprié.
Vérifiez que la vanne d'amorçage/de
décompression est entièrement montée et
que de la colle à filetage est bien appliquée
sur les filetages.
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