Contrôle Du Niveau De Liquide Hydraulique - Toro Greensmaster 3150 Manuel De L'utilisateur

DANGER
Dans certaines circonstances, de l'électricité
statique peut se former lors du remplissage,
produire une étincelle et enflammer les
vapeurs de carburant. Un incendie ou une
explosion causé(e) par de l'essence peut
vous brûler, ainsi que d'autres personnes, et
causer des dommages matériels.
• Posez toujours les bidons d'essence sur
le sol, à l'écart du véhicule, avant de les
remplir.
• Ne remplissez pas les bidons d'essence
à l'intérieur d'un véhicule ou dans la
caisse d'un véhicule utilitaire, car la
moquette intérieure ou le revêtement
en matière plastique de la caisse risque
d'isoler le bidon et de freiner l'élimination
de l'électricité statique éventuellement
produite.
• Dans la mesure du possible, descendez la
machine du véhicule ou de la remorque
et posez-la à terre avant de remplir le
réservoir de carburant.
• Si ce n'est pas possible, laissez la machine
dans le véhicule ou sur la remorque, mais
remplissez le réservoir à l'aide d'un bidon,
et non directement à la pompe.
• En cas de remplissage à la pompe,
maintenez le pistolet en contact avec le
bord du réservoir ou du bidon, jusqu'à ce
que le remplissage soit terminé.
1. Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir et enlevez le bouchon
Figure 21
1. Bouchon du réservoir de carburant
2. Ajoutez suffisamment d'essence ordinaire sans
plomb pour que le niveau arrive à 25 mm en
dessous de la base du goulot de remplissage.
L'espace au-dessus doit rester vide pour
permettre à l'essence de se dilater. Ne
remplissez pas complètement le réservoir
de carburant.
3.
Contrôle du niveau de
liquide hydraulique
Le réservoir hydraulique est rempli en usine d'environ
32 l de liquide hydraulique de bonne qualité. Contrôlez
néanmoins le niveau de liquide hydraulique avant
le tout premier démarrage du moteur, puis tous les
jours. Le liquide de remplacement recommandé est
le suivant :
Autres liquides possibles : si vous ne disposez pas
du liquide de marque Toro, vous pouvez utiliser
d'autres liquides à condition qu'ils répondent à
toutes les propriétés physiques et aux spécifications
de l'industrie suivantes. L'utilisation de liquides
synthétiques est déconseillée. Consultez votre
distributeur de lubrifiants pour identifier un produit qui
convient.
Remarque:
cas de dommage causé par l'utilisation d'huiles de
remplacement inadéquates. Utilisez uniquement
des produits provenant de fabricants réputés qui
répondent de leur recommandation.
Liquide hydraulique à indice de viscosité élevé/point
d'écoulement bas, ISO VG 46
(Figure 21).
Important:
des performances optimales dans une large
gamme de températures. À des températures
ambiantes toujours très élevées (18 à 49 ºC), le
g005112
liquide hydraulique ISO VG 68 peut améliorer les
performances.
Liquide hydraulique Premium biodégradable
Mobil EAL EnviroSyn 46H
Important:
est le seul liquide biodégradable synthétique
agréé par Toro. Il est compatible avec les
élastomères utilisés dans les systèmes
hydrauliques Toro et convient pour de larges
plages de températures. Ce liquide est compatible
25
Revissez solidement le bouchon du réservoir.
Essuyez l'essence éventuellement répandue.
Liquide hydraulique toutes saisons « Toro Premium
All Season » (en bidons de 19 l ou barils de 208 l. Voir
le catalogue de pièces ou un distributeur Toro pour les
numéros de référence.)
Toro décline toute responsabilité en
Propriétés physiques :
Viscosité, ASTM D445
Indice de viscosité,
ASTM D2270
Point d'écoulement,
ASTM D97
Spécifications de l'industrie :
Vickers I-286-S (Niveau de qualité), Vickers M-2950-S
(Niveau de qualité), Denison HF-0
L'huile multigrade ISO VG 46 offre
Le liquide Mobil EAL EnviroSyn 46H
44 à 50 cSt à 40 °C
7,9 à 8,5 cSt à 100 °C
140 à 160
-37 à -45 ºC