Mise Au Rebut - Nice Neomat T Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

5) Mise au rebut

Comme pour l'installation, à la fin de la durée de vie de ce produit,
les opérations de démantèlement doivent être effectuées par du per-
sonnel qualifié.
Ce produit est constitué de différents types de matériaux dont cer-
tains peuvent être recyclés et d'autres devront être mis au rebut;
informez-vous sur les systèmes de recyclage ou d'élimination prévus
par les normes locales en vigueur pour cette catégorie de produit.
Attention: certains composants du produit peuvent contenir des
substances polluantes ou dangereuses qui pourraient avoir des
effets nuisibles sur l'environnement et sur la santé des personnes
s'ils n'étaient pas adéquatement éliminés.
6) Que faire si...
petit guide en cas de problème!
Après l'alimentation, le moteur n'émet pas aucun bip et
l'entrée pas à pas ne commande aucun mouvement.
Contrôler que le moteur est alimenté à la tension de secteur prévue,
si l'alimentation est correcte, il y a probablement une panne grave et
le moteur doit être réparé par le service après-vente.
Après une commande le moteur ne bouge pas.
• Si juste avant il fonctionnait encore, la protection thermique pour-
rait être intervenue, il suffit d'attendre quelques minutes que le
moteur refroidisse.
• Vérifier si l'entrée "pas à pas" fonctionne en unissant pendant un
instant les conducteurs blanc et noir/blanc.
• Vérifier qu'il y a au moins un émetteur mémorisé en contrôlant qu'à
l'allumage le moteur émet des bips brefs.
• Vérifier qu'il y a "communication" entre l'émetteur et le moteur en
maintenant enfoncée la touche ■ (2) d'un émetteur (mémorisé ou
pas) pendant au moins 5 secondes; si on entend un bip, cela
signifie que le moteur reçoit le signal de l'émetteur, donc il faut
passer à la dernière vérification; sinon, effectuer la vérification qui
suit.
• Vérifier l'émission correcte du signal radio de l'émetteur avec cet
essai empirique: presser une touche et appuyer la LED à l'anten-
ne d'un appareil radio quelconque (de préférence de type écono-
mique) allumé et réglé sur la bande FM à la fréquence de 108,5
Mhz ou la plus proche possible; on devrait entendre un léger bruit
avec pulsation grésillante.
• Vérifier, en pressant lentement, une à la fois, toutes les touches de
l'émetteur, si aucune commande un mouvement du moteur, cela
signifie que cet émetteur n'est pas mémorisé.
Après une commande par radio, on entend 6 bips et la
manœuvre ne démarre pas.
La radiocommande n'est pas synchronisée, il faut répéter la mémo-
risation de l'émetteur.
Comme l'indique le symbole sur la figure, il
est interdit de jeter ce produit avec les
ordures ménagères. Procéder par consé-
quent à la "collecte différenciée" des compo-
sants pour leur traitement conformément aux
méthodes prescrites par les normes locales
en vigueur ou restituer le produit au vendeur
lors de l'achat d'un nouveau produit équiva-
lent.
Certains règlements locaux peuvent appliquer de lourdes sanctions
en cas d'élimination prohibée de ce produit.
Après une commande, on entend 10 bips puis la
manœuvre démarre.
L'autodiagnostic des paramètres mémorisés a détecté une anoma-
lie quelconque (les positions, l'adresse TTBUS, le seuil du vent sont
erronés); contrôler et éventuellement reprogrammer.
En montée, avant d'atteindre la position prévue (pos. "0",
pos. "1"), le moteur s'arrête puis tente de redémarrer à
trois reprises.
Cela peut être normal: en montée, quand un effort excessif est
détecté, le moteur s'éteint pendant 1 seconde environ puis réessaie
de terminer la manœuvre; vérifier s'il y a des obstacles qui empê-
chent le mouvement.
En descente, avant d'atteindre la position prévue (pos.
"1", pos. "I"), le moteur s'arrête.
Cela peut être normal: en descente, quand un effort excessif est
détecté, le moteur s'éteint; vérifier s'il y a des obstacles qui empê-
chent le mouvement.
Le moteur ne démarre qu'avec une commande "par action
maintenue".
Si les positions "0" et "1" n'ont pas été programmées, le mouvement
du moteur en montée et en descente ne s'effectue qu'avec une
commande par action maintenue. Programmer les positions "0" et
"1".
Les positions "0" et "1" sont programmées mais, en des-
cente, on a un mouvement avec commande "par action
maintenue".
L'autodiagnostic des paramètres mémorisés a détecté une anoma-
lie dans la position du moteur. Commander le store en montée et
attendre qu'il atteigne la position "0".
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