Entretien Des Freins; Réglage Du Frein De Stationnement - Toro Z Master 3000 Serie Manuel De L'utilisateur

Avec tablier de coupe turbo force à éjection latérale de 122, 132 ou 152 cm (48, 52 ou 60 pouces)
Masquer les pouces Voir aussi pour Z Master 3000 Serie:
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Entretien des freins

Réglage du frein de
stationnement
Périodicité des entretiens: Après les 100 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 500 heures par la suite
Vérifiez que le frein est réglé correctement.
Remarque: Cette procédure doit être suivie après les
100 premières heures de fonctionnement ou chaque fois
qu'un composant du frein est déposé ou remplacé.
1. Conduisez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Désengagez la commande des lames (PDF), amenez
les leviers de commande de déplacement en position
de verrouillage au point mort et serrez le frein de
stationnement.
3. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes
les pièces mobiles et enlevez la clé de contact.
4. Soulevez l'arrière de la machine sur des chandelles.
DANGER
Les crics mécaniques ou hydrauliques peuvent
céder sous le poids de la machine et causer
des blessures graves.
• Utilisez des chandelles pour soutenir la
machine.
• N'utilisez pas de crics hydrauliques.
5. Déposez les roues arrière de la machine.
6. Enlevez les débris éventuellement présents autour du
frein.
7. Tournez la poignée de déblocage des roues motrices
en position Débloquée. Voir
déblocage des roues motrices (page
8. Vérifiez si un espace est visible entre le support en L
et la butée de tringlerie
Utilisation des valves de
30).
(Figure
72).
Côté gauche montré
1. Support en L
2. Butée de tringlerie
3. Espace
9. Desserrez le frein de stationnement; le levier doit être
abaissé.
10.
Tournez le moyeu de roue à la main dans les deux sens
par rapport à l'étrier; le moyeu de roue doit se déplacer
librement entre l'étrier.
11. L'espace est nécessaire pour permettre au moyeu de
roue de bouger librement :
A. Desserrez le frein de stationnement.
B. Détachez et ajustez précisément la tringlerie
arrière :
Raccourcissez la tringlerie pour créer un
espace.
Allongez la tringlerie pour permettre à la
tringlerie de bouger.
C. Rattachez la tringlerie arrière.
12. Serrez le frein de stationnement et vérifiez l'espace
obtenu.
13. Répétez les opérations
soit visible et que le moyeu de roue tourne librement.
14. Répétez cette procédure pour le frein de l'autre côté.
15. Tournez la poignée de déblocage des roues motrices
en position de marche. Voir
déblocage des roues motrices (page
16. Montez les roues arrière et serrez les écrous de roues.
Voir
Contrôle des écrous de roues (page
17. Retirez les chandelles.
51
Figure 72
4. Tringlerie arrière
5. Étrier
6. Moyeu de roue
9
à
13
jusqu'à ce qu'un espace
Utilisation des valves de
30).
47).

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