Retrait De La Cale D'embrayage - Toro Z Master 3000 Serie Manuel De L'utilisateur

Figure 63
1. Induit
2. Enveloppe de champ
3. Rotor
4. Boulon de fixation de frein

Retrait de la cale d'embrayage

1. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes
les pièces mobiles et enlevez la clé de contact. Serrez
le frein de stationnement. Attendez que la machine
soit complètement refroidie avant de commencer la
procédure.
2. Soufflez de l'air comprimé sous le pôle et autour des
entretoises du frein pour éliminer tout débris.
Figure 64
3. Vérifiez l'état des câbles, des connecteurs et des bornes
du faisceau de câblage. Faites le nettoyage ou les
réparations nécessaires.
4. Vérifiez qu'une tension de 12 V est appliquée au
connecteur de l'embrayage quand la PDF est engagée.
5. Mesurez l'entrefer entre le rotor et l'induit. Si l'entrefer
est supérieur à 1 mm (0,04 po), procédez comme suit :
A. Desserrez les boulons de fixation du frein d'un
demi tour à un tour, comme montré ci-dessous.
Remarque: N'enlevez pas le pôle du frein de
l'enveloppe de champ/l'induit. Le pôle du frein
5. Entretoise de frein
6. Cale de correction de
l'entrefer
7. Pôle de frein
est usé au niveau de l'induit, ce qu'il doit continuer
de faire après le retrait de la cale afin d'assurer un
couple de freinage correct.
1. Boulon de fixation de frein
B. A l'aide d'une pince à becs longs ou avec les
doigts, saisissez la languette et déposez la cale.
Remarque: Ne mettez pas la cale au rebut
tant que vous n'êtes pas certain que l'embrayage
fonctionne correctement.
1. Cale
C. Soufflez de l'air comprimé sous le pôle et autour
des entretoises du frein pour éliminer tout débris.
D. Resserrez chaque boulon (M6 x 1) à 13 Nm
(10 pi-lb) +/-0,7 Nm (0,5 pi-lb).
E. A l'aide d'une jauge d'épaisseur de 0,25 mm
(0,010 po), vérifiez qu'il existe un entrefer entre le
rotor et la face de l'induit, de chaque côté du pôle
de frein, comme illustré. (En raison de l'usure
des faces du rotor et de l'induit (rugosité), il est
parfois difficile de mesurer le véritable entrefer).
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Figure 65
Figure 66