Entretien; Programme D'entretien Recommandé - Toro Z Master 3000 Serie Manuel De L'utilisateur

Avec tablier de coupe turbo force à éjection latérale de 122, 132 ou 152 cm (48, 52 ou 60 pouces)
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Entretien

Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 100 premières
heures de fonctionnement
Après les 250 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 500 heures
Chaque mois
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile moteur.
• Contrôlez le couple de serrage des écrous de roue.
• Vérifiez le couple de serrage de l'écrou crénelé du moyeu de roue.
• Vérifiez le réglage du frein de stationnement.
• Remplacez les filtres hydrauliques et vidangez l'huile hydraulique quelle qu'elle soit.
• Vérifiez le système de sécurité.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez la ceinture de sécurité.
• Contrôlez les boutons du système antiretournement (ROPS).
• Nettoyez la grille du moteur et le refroidisseur d'huile.
• Contrôlez et nettoyez les unités hydrauliques
• Contrôlez les lames du tablier de coupe.
• Nettoyez le tablier de coupe.
• Graissez le bras de la poulie de tension et les axes du tablier.
• Contrôlez le pare-étincelles (le cas échéant).
• Contrôlez la pression des pneus.
• Contrôlez l'état des courroies (usure/fissures).
• Contrôlez le niveau d'huile hydraulique.
• Graissez les pivots de relevage du tablier de coupe.
• Vidangez l'huile moteur (plus fréquemment en cas de saleté ou poussière
abondantes).
• Contrôlez et réglez l'écartement des électrodes.
• Vérifiez et nettoyez les ailettes de refroidissement et les carénages du moteur.
• Remplacez le filtre à huile moteur.
• Remplacez le préfiltre.
• Contrôlez l'élément secondaire.
• Si vous utilisez l'huile hydraulique Mobil® 1, remplacez les filtres hydrauliques et
vidangez l'huile (plus fréquemment si vous travaillez dans un environnement sale
ou poussiéreux).
• Remplacez l'élément secondaire du filtre à air.
• Remplacez le filtre à carburant. (plus fréquemment en cas de saleté ou poussière
abondantes).
• Contrôlez le couple de serrage des écrous de roue.
• Vérifiez le couple de serrage de l'écrou crénelé du moyeu de roue.
• Réglez le roulement de pivot de roue pivotante.
• Vérifiez le réglage du frein de stationnement.
• Si vous utilisez l'huile hydraulique Toro® HYPR-OIL™ 500, remplacez les filtres
hydrauliques et vidangez l'huile hydraulique (plus fréquemment si vous travaillez
dans un environnement sale ou poussiéreux).
• Contrôle de la batterie.
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