Entretien Du Système D'alimentation; Remplacement Du Filtre À Carburant; Purge Du Circuit D'alimentation - Toro LT-F3000 Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
d'alimentation
DANGER
Dans certaines conditions, le carburant et
les vapeurs qu'il dégage sont extrêmement
inflammables et explosifs. Un incendie ou
une explosion causé(e) par du carburant peut
vous brûler, ainsi que d'autres personnes, et
causer des dommages matériels.
• Faites le plein du réservoir à l'extérieur,
dans un endroit bien dégagé, moteur arrêté
et froid. Essuyez tout carburant répandu.
• Ne remplissez pas complètement le
réservoir de carburant. Remplissez le
réservoir de carburant jusqu'à 25 mm
au-dessous du haut du réservoir, pas
du goulot de remplissage. L'espace
au-dessus doit rester vide pour permettre
au carburant de se dilater.
• Ne fumez jamais quand vous manipulez
du carburant, et tenez-vous à l'écart des
flammes nues et étincelles qui pourraient
enflammer les vapeurs de carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de
sécurité propre et homologué qui doit être
maintenu bouché.
Remplacement du filtre à
carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 500 heures
À chaque utilisation ou une fois par
jour—Vidangez chaque jour l'eau ou autres
impuretés qui se trouvent dans le séparateur
d'eau.
Important:
Remplacez régulièrement la cartouche
du filtre à carburant pour prévenir l'usure du
plongeur de la pompe d'injection ou de l'injecteur
causée par des saletés dans le carburant.
1. Placez un bac de vidange propre sous la
cartouche du filtre à carburant
Remarque:
La cartouche du filtre à carburant
est située près de la batterie, sous le capot
moteur.
2. Dévissez le bouchon de vidange en bas de la
cartouche du filtre.
3. Nettoyez la surface autour des supports de la
cartouche du filtre.
1. Cartouche du filtre à carburant
4.
5.
6.
7.
8.
Purge du circuit
d'alimentation
Vous devez purger le circuit d'alimentation avant de
démarrer le moteur dans les cas suivants :
•
•
•
(Figure 63).
44
Figure 63
Déposez la cartouche et nettoyez la surface de
montage.
Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile
propre.
Vissez la cartouche neuve à la main jusqu'à ce
que le joint touche la surface de montage, puis
serrez-la encore de 1/2 tour.
Serrez le bouchon de vidange au bas de la
cartouche du filtre.
Purgez le système d'alimentation ; voir
circuit d'alimentation (page
Lors du tout premier démarrage d'une machine
neuve.
Après un arrêt du moteur dû à une panne de
carburant.
Après l'entretien des composants du circuit
d'alimentation, c.-à-d. remplacement du filtre,
entretien du séparateur, etc.
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Purge du
44).