Ajout De Carburant; Contrôle De L'action De La Pédale De Marche Avant/Arrière; Contrôle Des Contacteurs De Sécurité; Contrôle Du Contacteur De Présence De L'utilisateur Du Siège - Toro LT-F3000 Manuel De L'utilisateur

caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui facilite le
démarrage et réduit le colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de
-7 °C contribue à prolonger la vie de la pompe à
carburant et augmente la puissance comparé au
carburant de qualité hiver.

Ajout de carburant

1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les unités de coupe,
serrez le frein de stationnement, coupez le
moteur et enlevez la clé.
2. Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant avec un chiffon propre.
3. Retirez le bouchon du réservoir de carburant.
4. Versez du gazole dans le réservoir jusqu'à ce
que le liquide atteigne la base du goulot de
remplissage.
5. Revissez solidement le bouchon du réservoir
après avoir fait le plein.
Remarque:
Dans la mesure du possible, faites
le plein de carburant après chaque utilisation.
Cela minimise la formation éventuelle de
condensation à l'intérieur du réservoir.
Contrôle de l'action de
la pédale de marche
avant/arrière
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Le moteur étant arrêté, actionnez les pédales de
marche avant et arrière selon toutes les possibilités
et assurez-vous que le mécanisme revient librement
à la position neutre.
Contrôle des contacteurs
de sécurité
Contrôle du contacteur de
présence de l'utilisateur du siège
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
1. Asseyez-vous sur le siège et mettez le moteur
en marche.
2. Abaissez les unités de coupe au sol.
3. Embrayez les têtes de coupe.
4. Levez-vous du siège et vérifiez que les rotors
à fléaux s'arrêtent après un délai initial de 0,5
à 1 seconde.
Contrôle du contacteur de sécurité
d'entraînement des têtes de coupe
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
1. Coupez le moteur.
2. Tournez la commande des têtes de coupe en
position d'
ARRÊT
position I. Le témoin de la commande des unités
de coupe ne doit pas s'allumer.
3. Tournez la clé de contact à la position Contact.
Le témoin doit s'allumer et le moteur ne doit pas
démarrer lorsque la clé de contact est tournée.
Contrôle du contacteur de sécurité
du frein de stationnement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
1. Coupez le moteur.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Tournez la clé de contact à la position I. Le
témoin du frein de stationnement doit s'allumer.
4. Desserrez le frein de stationnement. Le témoin
doit s'éteindre et le moteur ne doit pas démarrer
lorsque la clé de contact est tournée.
5. Serrez le frein de stationnement, asseyez-vous
sur le siège et mettez le moteur en marche.
6. Desserrez le frein de stationnement.
7. Soulevez-vous du siège et vérifiez que le moteur
s'arrête.
Contrôle du contacteur de sécurité
du point mort de la transmission
Périodicité des entretiens: Après chaque utilisation
1. Coupez le moteur.
2. Enlevez votre pied des pédales de marche
avant/arrière.
3. Tournez la clé de contact en position I ; le témoin
de point mort de la transmission doit s'allumer.
4. Appuyez légèrement sur les pédales marche
avant et arrière pour vérifier que le témoin
s'éteint.
Remarque:
Vérifiez soigneusement que la zone
autour de la machine est dégagée avant de vérifier
que le moteur démarre dans cette condition.
20
et tournez la clé de contact en