Entretien Du Moteur; Sécurité Du Moteur; Contrôle Du Système D'avertissement De Surchauffe Du Moteur; Entretien Du Filtre À Air - Toro LT-F3000 Manuel De L'utilisateur

Entretien du moteur

Sécurité du moteur
•
Coupez le moteur avant de contrôler le niveau
d'huile ou d'ajouter de l'huile dans le carter.
•
Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
faites pas tourner le moteur à un régime excessif.
Contrôle du système
d'avertissement de
surchauffe du moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 500 heures
Figure 56
1. Thermocontact
1. Tournez la clé de contact à la position de
démarrage (I).
2. Débranchez la borne du câble rouge/bleu du
thermocontact du moteur.
3. Appliquez la borne métallique de ce câble sur
un point de mise à la masse adapté, en vérifiant
le bon contact des surfaces en métal.
L'avertisseur sonore retentit et le témoin de surchauffe
du liquide de refroidissement du moteur s'allume pour
confirmer le bon fonctionnement. Si le système est
défectueux, réparez-le avant de démarrer le moteur.
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 500 heures
Entretien du préfiltre du filtre à air
Vérifiez si le boîtier du filtre à air présente des
dommages susceptibles d'occasionner des fuites
d'air. Remplacez-le s'il est endommagé. Vérifiez que
le système d'admission ne présente pas de fuites, de
dommages ou de colliers de flexible desserrés.
Faites l'entretien du préfiltre du filtre à air uniquement
quand l'indicateur de colmatage
que cela est nécessaire. Changer le filtre à air
prématurément ne fait qu'accroître le risque de
contamination du moteur par des impuretés quand
le filtre est déposé.
Important:
Le couvercle doit être parfaitement
ajusté sur le boîtier du filtre à air.
1. Contrôlez l'indicateur de colmatage du filtre.
Si l'indicateur est rouge, le filtre à air doit être
nettoyé ou remplacé
2. Avant de déposer le filtre, utilisez de l'air
comprimé basse pression (2,76 bar) propre
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et sec pour éliminer toute accumulation
importante de débris entre l'extérieur du filtre et
la cartouche. N'utilisez pas d'air sous haute
pression car il pourrait forcer les impuretés à
travers le filtre et dans le canal d'admission.
Remarque:
évite de déplacer des débris dans l'admission
lors de la dépose du filtre.
1. Valve de sortie en
caoutchouc
2. Couvercle amovible
3. Déposez le couvercle du boîtier du filtre à air.
41
(Figure 57) indique
(Figure 57).
Figure 57
Cette procédure de nettoyage
Figure 58
3. Filtre à air
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