Table des Matières
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ABB i-bus
KNX
Programmation et mise en œuvre
4.3
Moteurs, vannes et régulateurs
4.3.1
Pilotes de vannes motorisés
Les pilotes de vannes motorisés ouvrent et ferment les vannes au moyen de petits moteurs. Les
entraînements électriques motorisés sont proposés sous forme de pilotes de vanne proportionnels ou
encore de pilote de vannes 2 ou 3 points.
Les pilotes de vanne proportionnels sont commandés par une tension analogique, p. ex. 0...10 V. Ils
peuvent être pilotés par l'appareil. Les pilotes de vanne 2 et 3 points sont pilotés par la commutation de la
tension d'alimentation.
Les pilotes de vanne 2 points sont pilotés via les télégrammes OUVERTURE et FERMETURE. La vanne
est ne peut-être que complètement ouverte ou complètement fermée. Les vannes 2 points sont pilotées
par une régulation sur 2 points ou par une modulation de la largeur d'impulsion (MLI). Les vannes de
pilotage 2 points permettant une régulation 2 points ne peuvent pas être pilotées par l'appareil.
L'appareil prend en charge la commande de pilotes de vanne motorisés 3 points. Ceux-ci sont
généralement raccordés à l'appareil par trois lignes : un conducteur neutre, une phase commutée pour
OUVERTURE et une phase commutée pour FERMETURE. Les pilotes de vanne 3 points permettent
d'ouvrir la vanne à une valeur désirée en % et de maintenir cette position pendant une longue période. Le
moteur est hors tension lorsque la vanne n'est pas en mouvement.
La vanne est ouverte de façon à permettre la circulation de la quantité exacte d'eau chaude ou d'eau
froide nécessaire pour que l'échangeur thermique atteigne la température souhaitée. La vanne est alors
régulée par le biais de son ouverture (0...100 %). Dans la plupart des cas, une régulation continue est
utilisée.
4.3.2
Pilotes de vanne électrothermiques
Les pilotes de vanne électrothermiques sont pilotés par la dilatation d'une matière suivant la circulation
d'un courant électrique. Les pilotes de vanne électrothermiques sont commandés par modulation de la
largeur d'impulsion. L'appareil prend en charge la commande de pilotes de vanne électrothermiques via
modulation de la largeur d'impulsion.
Les pilotes de vanne électrothermiques sont disponibles en version fermé hors tension et ouvert hors
tension. Selon la variante, la vanne est ouverte lorsqu'une tension est appliquée et se referme lorsqu'elle
est hors tension ou vice versa.
Les pilotes de vanne électrothermiques sont raccordés à l'appareil via deux lignes.
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