ABB i-bus KNX FCA/S Manuel Produit page 127

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ABB i-bus
KNX
Mise en service
Mode ventilateur (Tenir cpte. des
données techn. du ventilateur !)
Options :
Ce paramètre permet de définir le mode de commande du ventilateur. Vous trouverez le type de
commande de ventilateur dans les données techniques du ventilateur.Ce paramètre permet de définir la
commande du ventilateur.
Contrôle par commutateur : Sélection de l'option Contrôle par commutateur.
Niveau ventil. si coupure
de la tension du bus
Options :
Inchangé : Les niveaux de ventilateur demeurent inchangés.
ARRÊT : Le ventilateur est arrêté.
Contrôle par commutateur
Contrôle par palier
Comment fonctionne le contrôle par commutateur ?
Dans le cas du paramétrage du contrôle par commutateur, seule une sortie correspondant au
niveau correspondant du ventilateur est commutée.
Une durée de temporisation entre les commutations de niveau et une durée minimale de maintien
d'un niveau sont paramétrables. Une durée minimale de maintien d'un niveau est paramétrable
uniquement en mode contrôle automatique.
Comment fonctionne le contrôle par palier ?
Dans le cas d'un contrôle par palier, un saut lors de la commutation du ventilateur n'est pas
possible. Les niveaux de ventilation sont commutés les uns après les autres (commutation des
sorties) jusqu'à ce que le niveau de ventilation désiré soit atteint.
La durée de temporisation entre deux niveaux de ventilation fait en sorte que le ventilateur
demeure sur le même niveau de ventilation pour cette durée avant d'être commuté au niveau
suivant. La durée minimale de contact paramétrée d'un niveau a le même effet qu'avec un contrôle
par commutateur, c.-à-d. qu'elle n'est active qu'en mode contrôle automatique et qu'elle est ajoutée
à la durée de temporisation.
Paramètre dépendant :
Tempor. entre commutation
des niveaux en ms [50...5.000]
50...500...5 000
Options :
Ce paramètre permet de définir une pause à la commutation. Cette durée est une grandeur
spécifique du ventilateur et elle est toujours prise en compte.
Inchangé
ÉTEINTE
FCA/S 1.x.x.1 | 2CDC508134D0302 125

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