Table des Matières
Publicité
Les matériaux et les équipements de votre bateau ont été sélectionnés pour leur niveau
de qualité et leurs performances, mais aussi pour leur facilité d'entretien. Il conviendra néanmoins
d'assurer un minimum d'entretien pour protéger votre bateau des agressions extérieures (sel, soleil,
électrolyse etc.).
Nettoyer votre bateau à terre de préférence.
Utiliser le moins possible d'agents de nettoyage.
Ne pas utiliser de solvants ou d'agents détergents agressifs. Ne pas rejeter de produit de nettoyage dans
l'eau.
La carène de votre bateau devra être recouverte d'une peinture anti-fouling qui empêchera la végétation
marine d'y adhérer.
La nature de l'eau où évolue le bateau déterminera le choix de l'anti-fouling ainsi que la fréquence de
carénages. N'hésitez pas à prendre conseil auprès de vos professionnels.
Se reporter au chapitre 12 pour les procédures de mise à l'eau.
Avant l'application de l'anti-fouling, ne jamais :
- Faire de sablage.
- Employer des solvants autres que l'alcool éthylique.
- Utiliser de détergents sous pression.
- Utiliser des grattoirs.
- Effectuer des ponçages autres que par une légère abrasion à la main avec un papier à l'eau de
grain 400 ou plus (lors de la première application).
Si un nettoyage de l'anti-fouling doit se faire au jet à haute pression :
- La température de l'eau sera maximum de 15 °C.
- La pression maximale du jet sera de 150 bars.
- La distance minimale entre la buse et la coque sera de 10 centimètres.
Respectez scrupuleusement les préconisations du fournisseur lors de l'application de l'anti-fouling.
Toutes ces opérations de carénage pourront être effectuées par votre concessionnaire.
ENTRETIEN DE LA COQUE
CARÉNAGE
33/106
3
Publicité
Table des Matières
