Amorçage Du Système D'alimentation - Toro RT1200 Manuel De L'utilisateur

6. Montez l'élément secondaire sur l'adaptateur et serrez
le filtre jusqu'à ce que le joint touche la surface de la
tête du filtre (Figure
7. Serrez le filtre à carburant de 3/4 de tour
supplémentaire après le contact.
Important: Ne serrez pas le filtre à carburant
excessivement.
8. Purgez l'air du système d'alimentation en amorçant
le système; voir Amorçage du système d'alimentation
(page 59).
Amorçage du système d'alimentation
ATTENTION
Le système d'alimentation est sous haute pression.
Si vous purgez le système sans suivre les précautions
appropriées ou sans posséder les compétences
requises, le liquide peut vous blesser s'il est
injecté sous la peau, ou causer un incendie ou une
explosion.
• Ne desserrez aucun raccord pendant que le
moteur tourne.
• Pour plus de renseignements sur la procédure de
purge correcte, lisez le manuel du propriétaire du
moteur ou contactez votre dépositaire-réparateur
Toro agréé.
Amorcez le système d'alimentation pour éliminer l'air du
système dans les cas suivants :
•
Le moteur a tourné jusqu'à ce que le réservoir de
carburant soit vide.
•
Remplacement des éléments du filtre à carburant.
•
Dépose de certaines pièces du système d'alimentation
pour réparation.
1. Vérifiez que le réservoir de carburant contient du
carburant.
2. Tournez le coupe-batterie dans le sens horaire en
position activée; voir
3. Nettoyez la tête de la pompe à carburant et la pompe
d'amorçage à l'aide d'un nettoyant aérosol à séchage
rapide et à l'air comprimé
80).
Coupe-batterie (page 24).
(Figure 81).
1. Poignée de pompe
d'amorçage
2. Tête de pompe à carburant
4. Déverrouillez la poignée de la pompe d'amorçage en la
tournant dans le sens antihoraire
5. Actionnez la poignée de la pompe d'amorçage
81) jusqu'à ce que vous sentiez une résistance et que
vous ne puissiez plus pomper (environ 140 à 150
pompages pour les filtres secs ou 20 à 60 pompages
pour les filtres préremplis).
6. Verrouillez la poignée de la pompe d'amorçage
manuelle en la tournant dans le sens horaire jusqu'à ce
qu'elle soit complètement engagée
7. Démarrez le moteur; voir
(page 37).
Important: N'actionnez pas le démarreur plus
de 10 secondes de suite. Attendez 2 minutes entre
chaque actionnement du démarreur.
Remarque: Si le moteur ne démarre pas après avoir
amorcé le système d'alimentation et après plusieurs
tentatives de démarrage, purgez les canalisations de
carburant haute pression; reportez-vous au manuel du
propriétaire du moteur ou demandez l'aide de votre
dépositaire-réparateur Toro agréé.
8. Si le moteur ne démarre pas, actionnez la pompe
d'amorçage et répétez les opérations
démarrage du moteur.
Remarque: Au démarrage, le moteur peut tourner de
manière irrégulière et être plus bruyant que d'habitude
pendant quelques minutes. Cela est normal, car l'air est
en train d'être purgé du système.
9. Laissez le moteur en marche jusqu'à ce qu'il tourne
régulièrement, puis recherchez des fuites éventuelles.
59
Figure 81
3. Séparateur eau/carburant
(Figure 81).
(Figure 81).
Fonctionnement du moteur
4 à 7 jusqu'au
(Figure