Ruote Piroettanti; Ruote; Forcelle; Freni - Invacare Action 1 NG Manuel D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour Action 1 NG:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 36
Controllare periodicamente che Il mozzo le sfere
di arresto siano pulite. Per evitare i possibili rischi di
caduta é assolutamente necessario che il bottone (A) e
le sfere di arresto siano assolutamente liberi, garantendo
così il perfetto bloccaggio delle ruote posteriori. L'asse
ad estrazione rapida è un componente di precisione, fare
attenzione affinché non subisca urti e pulirlo regolarmente
per assicurare il buon funzionamento del meccanismo
(foto 15).

2.4. Ruote piroettanti

2.4.1. Ruote

Le ruote anteriori sono disponibili con diametro 8 " (200
mm) ; possono essere dotate di pneumatici o essere in
versione piena antiforo.
Nota : Per quanto concerne la manutenzione ordinaria si
veda il paragrafo 2.3.1.

2.4.2. Forcelle

Le differenti posizioni delle forcelle anteriori dipendono
dalla scelta dell'altezza della seduta da terra, dal tipo di ruote
anteriori e posteriori.
Se si desidera cambiare la forcella della ruota anteriore o
posteriore si invita a contattare il proprio Distributore.

2.5. Freni

2.5.1. Freni manuali

I freni manuali (foto 16 e 17) servono a bloccare la
carrozzina durante le soste prolungate e non vanno utilizzati
per rallentare la velocità dell'ausilio o fungere da appoggio
in fase di trasferimento. I freni devono essere azionati
contemporaneamente ; a tale scopo è sufficiente spingere
la manopola (A) in avanti. La manopola (A) può essere
ripiegata all'interno per agevolare il trasporto dell'ausilio.
Una volta azionati i freni la carrozzina deve risultare
assolutamente bloccata nel movimento.
Nota : le regolazioni dei freni dipendono dal diametro e dal
tipo di ruote utilizzate. Una volta riparato un pneumatico
sgonfio o successivamente all'usura del pneumatico o della
ruota piena può rendersi necessario regolare il/i freno/i.A
tale scopo allentare le due viti (B) e fare scorrere il gruppo
freno per ottenere – tra la ruota e il pattino di frenatura in
posizione sbloccata – il seguente valore X :
Ruota piena X = 4 mm - Pneumatici X = 4 mm. (foto 17)
A
B
16
IT23
X
17

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières