Toro Pro Sneak 365 Manuel De L'utilisateur page 15

sur le fonctionnement. Ces régénérations en arrière-plan
s'effectuent automatiquement, sauf intervention avec
l'interrupteur de neutralisation.
Avec le temps, la cendre s'accumule dans le FAP et
une régénération en arrière-plan est insuffisante pour
décolmater le filtre. Dans ce cas, les témoins de demande de
régénération et d'anomalie moteur s'allument sur le panneau
de commande. Le filtre nécessite alors une régénération en
stationnement ou doit être remplacé. Adressez-vous à votre
dépositaire-réparateur agréé pour plus de détails.
1. Témoin de température du
liquide de refroidissement
2. Témoin de préchauffage
3. Témoin de pression d'huile
moteur
4. Témoin de charge
5. Témoin de demande de
régénération
6. Témoin d'anomalie moteur 12. Témoin de neutralisation
Témoin de température du liquide de
refroidissement moteur
Ce témoin s'allume si le moteur surchauffe. Si ce témoin
s'allume quand le moteur tourne, arrêtez le moteur, enlevez la
clé de contact et recherchez une cause possible.
Témoin de préchauffage
Ce témoin s'allume pendant que les bougies de préchauffage
sont actives. Lorsque le témoin est éteint, vous pouvez mettre
la machine en marche en toute sécurité.
Figure 8
7. Témoin de surchauffe
d'huile hydraulique
8. Témoin de pression d'huile
hydraulique
9. Témoin de point mort
10. Témoin de filtre à air
11. Témoin de haute
température
d'échappement
de régénération
Témoin de pression d'huile moteur
Ce témoin s'allume si la pression d'huile moteur tombe en
dessous du niveau admissible pendant la marche du moteur.
Si le témoin clignote ou reste allumé, arrêtez le véhicule et
le moteur et vérifiez le niveau d'huile. Si le niveau d'huile
était bas mais si le témoin reste allumé après le redémarrage
du moteur alors que vous avez fait l'appoint d'huile, arrêtez
immédiatement le moteur et demandez de l'assistance à votre
dépositaire-réparateur agréé.
Témoin de charge
Ce témoin s'allume quand la batterie se décharge. Si le témoin
s'allume pendant la marche, arrêtez la machine, coupez le
moteur et recherchez les causes possibles.
Témoin de demande de régénération
Ce témoin s'allume en même temps que le témoin de haute
température d'échappement lorsqu'une régénération est en
cours. Si ce témoin s'allume spontanément, une régénération
en stationnement est possible. Lorsqu'une régénération
est demandée mais que l'interrupteur de neutralisation de
régénération est actif, ce témoin clignote. Si ce témoin
est allumé en même temps que le témoin d'anomalie
moteur, votre FAP a besoin d'un entretien. Contactez votre
dépositaire-réparateur agréé pour plus de renseignements.
Témoin d'anomalie moteur
Ce témoin s'allume en cas d'anomalie de moteur. Si ce
témoin s'allume quand le moteur tourne, arrêtez le moteur,
enlevez la clé de contact et recherchez une cause possible.
Si ce témoin est allumé en même temps que le témoin de
demande de régénération, votre FAP a besoin d'un entretien.
Contactez votre dépositaire-réparateur agréé pour plus de
renseignements.
Témoin de surchauffe d'huile
hydraulique
Ce témoin s'allume si le circuit hydraulique surchauffe. Si ce
témoin s'allume quand le moteur tourne, arrêtez le moteur,
enlevez la clé de contact et recherchez une cause possible.
Témoin de filtre à huile hydraulique
Ce témoin s'allume si le filtre à huile hydraulique a besoin
d'un entretien. Si ce témoin s'allume quand le moteur tourne,
arrêtez le moteur, enlevez la clé de contact et faites l'entretien
du filtre.
Témoin de point mort
Ce témoin s'allume lorsque tous les leviers de commande sont
en position Point mort.
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