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Procédure de décompression
Suivre la procédure de décompression chaque fois
que ce symbole apparaît.
Cet équipement reste sous pression jusqu'à ce que
la pression soit relâchée manuellement. Pour éviter
de sérieuses blessures provoquées par du fluide
sous pression, comme des injections cutanées,
des éclaboussures de fluide et des pièces mobiles,
observer la procédure de décompression une fois
la distribution terminée et avant un nettoyage, une
vérification ou un entretien de l'équipement.
1.
Fermer la vanne d'air principale de type purgeur (F)
(nécessaire dans le système).
2.
Fermer la vanne d'arrêt (V) de la pompe/système
d'alimentation d'entrée d'huile (DD).
3. Pratiquer une décompression dans le système en
faisant tourner deux clés dans le sens opposé l'une
de l'autre sur la sortie de la pompe (E) et le raccord
de la conduite d'alimentation (G) pour desserrer
lentement le raccord jusqu'à ce qu'il soit libre et qu'il
n'en sorte plus de lubrifiant ou d'air (
E
F
. 7
IG
3A3173E
F
. 7 ).
IG
G
Procédure en cas de blocage
pneumatique
Un blocage pneumatique se produit lorsqu'une bulle ou une
poche d'air empêche l'écoulement normal du lubrifiant.
ATTENTION
Faire fonctionner la pompe à vide entraînera un blocage
pneumatique. Pour empêcher le blocage pneumatique,
ne pas utiliser la pompe sans lubrifiant. Toujours remplir
la pompe avant qu'elle soit vide.
En cas de blocage pneumatique :
•
Vérifier que l'entrée de la conduite d'alimentation
en huile (CC) soit raccordée et que le débit d'huile soit
continu vers le réservoir (K).
•
Desserrer le robinet de purge (BB) du couvercle
du réservoir de pompe (L) pour purger l'air.
Si le blocage pneumatique persiste :
1. Relâcher la pression. Exécuter la Procédure de
décompression, page
2. Débrancher la conduite d'alimentation en lubrifiant
(G) de la sortie de la pompe (E) (
F
. 8
IG
3. Ouvrir la vanne d'air principale de type purgeur (F, page 4 ).
4.
Ouvrir la vanne d'arrêt (V).
Installation
9 .
F
. 8 ).
IG
E
G
hu
9
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