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Fonctionnement
5. Actionner la pompe sur quelques courses jusqu'à ce
que de l'huile (ol), exempte d'air, soit expulsée par
la sortie de la pompe (E) (
•
Cela peut prendre jusqu'à 20 courses de la pompe pour
évacuer l'air qu'elle contient et obtenir un écoulement
continu d'huile. Cela dépend de la viscosité du lubrifiant
et de la température.
•
Laisser au moins 5 secondes de marche pour la course
vers l'avant et 5 secondes d'arrêt pour la course vers
l'arrière.
6. Raccorder la sortie de la pompe (E) à la conduite
d'alimentation (G) (
F
. 9
IG
10
F
. 8 ).
IG
F
. 9 ).
IG
E
G
Fonctionnement
Démarrage
1. Vérifier que le réservoir est plein de lubrifiant et que
le système a été amorcé (voir Amorçage, page
2.
Mettre l'interrupteur du régulateur de lubrification (J)
sur marche.
3.
Programmer le régulateur de lubrification pour actionner
l'électrovanne (C).
REMARQUE : Se reporter au manuel d'instruction du
régulateur de lubrification fourni avec le système pour
ces instructions.
4.
Ouvrir les régulateurs de débit d'air et les vannes d'air
principales.
REMARQUE : Ne jamais faire fonctionner la pompe à vide
de produit à pomper.
ATTENTION
Faire fonctionner la pompe à vide entraînera un blocage
pneumatique. Pour empêcher le blocage pneumatique,
ne pas utiliser la pompe sans lubrifiant. Toujours remplir
la pompe avant qu'elle soit vide.
Au début d'un cycle de pompage :
a.
L'électrovanne pneumatique (C) alimente
l'admission d'air (P) de la pompe en air.
b.
Lors de la course vers l'avant de la pompe,
du lubrifiant est distribué à tous les injecteurs.
c.
La pompe reçoit de l'air par l'admission d'air (R).
d.
Une course vers l'arrière a lieu, évacuant la
pression du système vers la pompe et réarmant
tous les injecteurs.
8 ).
3A3173E
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