Entretien Des Fusibles; Entretien Du Système D'entraînement; Contrôle De La Pression Des Pneus; Contrôle Du Couple De Serrage Des Écrous De Roues - Toro Groundsmaster 3500-D Manuel De L'utilisateur

solution de bicarbonate de soude. Rincez la surface
avec de l'eau après le nettoyage. Les bouchons
de remplissage doivent rester en place pendant le
nettoyage de la batterie.
Les câbles de la batterie doivent être bien serrés sur
les bornes pour assurer un bon contact électrique.
ATTENTION
S'ils sont mal acheminés, les câbles de la
batterie risquent de provoquer des étincelles
et d'être endommagés ou d'endommager le
tracteur. Les étincelles risquent de provoquer
l'explosion des gaz de la batterie et de vous
blesser.
• Débranchez toujours le câble négatif (noir)
de la batterie avant le câble positif (rouge).
• Connectez toujours le câble positif (rouge)
de la batterie avant le câble négatif (noir).
Si les bornes sont corrodées, débranchez les câbles,
en commençant par le câble négatif (–), et grattez les
colliers et les bornes séparément. Rebranchez les
câbles, en commençant par le câble positif (+), et
enduisez les bornes de vaseline.

Entretien des fusibles

Les fusibles du système électrique se trouvent sous le
couvercle de la console.
Si la machine s'arrête ou présente d'autres problèmes
électriques, vérifiez les fusibles. Saisissez chaque
fusible et retirez-les l'un après l'autre pour vérifier s'ils
sont grillés.
Important:
Si vous devez remplacer un fusible,
utilisez toujours un fusible de même type et de
même intensité que celui d'origine, car vous
pourriez sinon endommager le système électrique.
Reportez-vous au schéma et à l'intensité de
chaque fusible sur l'autocollant apposé près des
fusibles.
Remarque:
Si un fusible grille fréquemment, il
existe probablement un court-circuit dans le système
électrique. Demandez alors à un technicien qualifié
de réparer le problème.
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
DANGER
La stabilité de la machine sur les pentes est
réduite si les pneus ne sont pas suffisamment
gonflés. Celle-ci risque alors de se retourner
et de vous blesser, parfois mortellement.
Veillez à toujours utiliser une pression de
gonflage suffisante.
Les pneus doivent être gonflés à une pression de 0,97
à 1,24 bar, comme montré à la
Important:
Tous les pneus doivent être gonflés
à la pression correcte pour garantir de bons
résultats et de bonnes performances.
Contrôlez la pression de tous les pneus avant
d'utiliser la machine.
Contrôle du couple de
serrage des écrous de
roues
Périodicité des entretiens: Après la 1ère heure de
fonctionnement
Après les 10 premières heures de
fonctionnement
Toutes les 200 heures
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Figure 54.
Figure 54
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