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3.
Tournez le bouton de réglage d'inclinaison dans
le sens anti-horaire de sorte que toute la tension
du câble de réglage d'inclinaison soit supprimée
et que les lames soient à plat contre le sol.
Les bras de lames doivent être droits et à plat
sur le sol. Si une lame est faussée, continuez
cette procédure pour régler le bras de lame. Si
les lames ne sont pas faussées et sont à plat
sur le sol, recherchez d'autres pièces usées sur
la machine.
Remarque:
Ne sortez pas complètement le
bouton du guidon en le dévissant.
4.
Desserrez les boulons de 3 à 4 tours
Figure 34
1. Boulons
5.
Desserrez le contre-écrou et serrez le boulon le
plus à l'extérieur jusqu'à ce que la lame soit à
plat contre le sol.
6.
Resserrez le contre-écrou et les boulons.
7.
Répétez pour les autres lames selon les
besoins.
S'il n'est pas possible de régler le bras de lame pour
le mettre à plat, remplacez-le.
Si les vibrations sont encore excessives après le
réglage des bras de lames, recherchez des pièces
usées dans le reste de la machine.
(Figure
34).
g019368
2. Contre-écrou
Remisage
1.
Amenez le levier Dyna-Clutch en position Stop,
coupez le moteur et débranchez le fil de bougie.
2.
Nettoyez la saleté et la boue sur toute la
machine.
Important:
Vous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas de nettoyeur haute pression. N'utilisez
pas trop d'eau, surtout près du du moteur.
3.
Faites l'entretien du filtre à air; voir
filtre à air (page
Vidangez et remplacez l'huile moteur; voir
Vidange de l'huile moteur (page
4.
Si vous ne comptez pas utiliser la machine
avant plus d'un mois, préparez-la au remisage
comme suit :
A.
Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur
à base de pétrole dans le réservoir de
carburant. Respectez les proportions
spécifiées par le fabricant du stabilisateur.
N'utilisez pas de stabilisateur à base
d'alcool (éthanol ou méthanol).
Remarque:
stabilisateurs/conditionneurs est optimale
lorsqu'ils sont mélangés à du carburant frais
et sont utilisés de manière systématique.
B.
Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête faute de carburant.
C.
Actionnez le starter.
D.
Remettez le moteur en marche et faites-le
tourner jusqu'à ce qu'il ne veuille plus
démarrer.
E.
Débarrassez-vous du carburant
correctement. Le recyclage doit être
conforme à la réglementation locale en
matière d'environnement.
Important:
Ne conservez pas le carburant
traité/additionné de stabilisateur plus de
3 mois.
5.
Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous
et vis. Réparez ou remplacez toute pièce
endommagée.
6.
Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées
ou mises à nu. Une peinture pour retouches
est disponible chez les dépositaires-réparateurs
agréés.
7.
Rangez la machine dans un endroit propre et
sec, comme un garage ou une remise.
8.
Couvrez la machine pour la protéger et la garder
propre.
25
Entretien du
15).
17).
L'efficacité des
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