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Quand le véhicule a démarré après
avoir mis le contact, un bruit
mécanique peut se faire entendre.
Ceci est le fonctionnement normal
de l'ABS.
Se reporter à Témoin de l'antiblo-
cage de sécurité (ABS) à la
page 5-18.
Défaillance
Attention
En cas de défaillance de l'ABS,
les roues peuvent avoir tendance
à se bloquer en cas de freinage
brutal. Les avantages de l'ABS ne
sont plus disponibles. Lors d'un
freinage brutal, le véhicule ne
peut plus être dirigé et peut
déraper.
Faire réparer la cause du problème
par un réparateur.
Frein de stationnement
Serrer toujours le frein de stationne-
ment sans actionner le bouton de
déverrouillage. Dans une pente ou
dans une côte, le serrer aussi fort
que possible.
Pour desserrer le frein de stationne-
ment, soulever un peu le levier,
appuyer sur le bouton de déverrouil-
lage et abaisser complètement le
levier.
Conduite et utilisation
Pour réduire les efforts d'actionne-
ment du frein de stationnement,
enfoncer en même temps la pédale
de frein.
Se reporter à Témoin du système
de freinage à la page 5-17.
Assistance au freinage
Lors d'un enfoncement rapide et
puissant de la pédale de frein, la
force de freinage maximale
(freinage d'urgence) est sollicitée
automatiquement.
Maintenir une pression constante
sur la pédale de frein aussi
longtemps qu'un freinage maximal
est nécessaire. La force de freinage
maximale est automatiquement
réduite quand la pédale de frein est
relâchée.
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