Contrôle Du Système De Sécurité; Conduite En Marche Avant Ou Arrière; Conduite En Marche Avant - Toro Z Master 8000 Serie Manuel De L'utilisateur

•
Le levier d'engagement de PDF est désengagé.
•
Le levier de commande de vitesse est à la position
..
MORT
Le système de sécurité est conçu pour couper le moteur quand
vous vous soulevez du siège alors que la PDF est engagée.
Le compteur horaire comporte des symboles qui indiquent à
l'utilisateur quand le composant de verrouillage de sécurité est
à la position correcte. Lorsque le composant est à la position
correcte, un triangle s'allume dans le carré correspondant.
1. Les triangles s'allument
lorsque le composant de
verrouillage de sécurité
est à la position correcte
2. Trémie relevée
Contrôle du système de sécurité
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Contrôlez le système de sécurité avant chaque utilisation de la
machine. Si le système de sécurité ne fonctionne pas comme
spécifié ci-dessous, faites-le immédiatement réviser par un
dépositaire-réparateur agréé.
1. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement, placez le levier d'engagement de
PDF en position
ENGAGÉE
commande de vitesse à la position de
Essayez de démarrer le moteur; le démarreur ne doit
pas fonctionner.
2. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement et amenez le levier d'engagement de
PDF en position
DÉSENGAGÉE
commande de vitesse de la position de
Essayez de démarrer le moteur; le démarreur ne doit
pas fonctionner.
3. Asseyez-vous sur le siège, desserrez le frein de
stationnement, placez le levier d'engagement de PDF
en position
DÉSENGAGÉE
commande de vitesse à la position de
Figure 18
3. Affichage heures/tension
4. Témoin de basse tension
et amenez le levier de
POINT MORT
. Sortez le levier de
POINT MORT
et amenez le levier de
POINT MORT
Essayez de démarrer le moteur; le démarreur ne doit
pas fonctionner.
POINT
4. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement, placez le levier d'engagement de PDF
en position
commande de vitesse à la position de
Démarrez le moteur. Lorsque le moteur tourne,
desserrez le frein de stationnement, engagez le levier
d'engagement de PDF et soulevez-vous légèrement du
siège; le moteur doit s'arrêter.
5. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement, placez le levier d'engagement de PDF
en position
commande de vitesse à la position de
Démarrez le moteur. Avancez le levier de commande
de vitesse; le moteur doit s'arrêter.
Conduite en marche avant ou
arrière
La commande d'accélérateur agit sur le régime moteur qui
se mesure en tours/minute (tr/min). Placez la commande
d'accélérateur en position H
performances optimales. Pour travailler, placez toujours la
commande d'accélérateur en position haut régime (plein gaz).
PRUDENCE
La machine peut tourner très rapidement. Vous
risquez de perdre le contrôle de la machine et
de vous blesser gravement ou d'endommager la
machine.
• Soyez extrêmement prudent dans les virages.
• Ralentissez avant de prendre des virages serrés.

Conduite en marche avant

Remarque: Pour que la machine commence à se déplacer
(en marche avant ou arrière), vous devez être assis sur le siège
et désengager le levier de frein (le pousser vers le bas) afin de
pouvoir déplacer le levier de commande de vitesse en avant,
sinon le moteur s'arrêtera.
Pour arrêter la machine, tirez le levier de commande de
. déplacement à la position
1. Démarrez le moteur.
2. Desserrez le frein de stationnement; voir
du frein de stationnement (page
3. Pour avancer en ligne droite, déplacez le levier de
commande de vitesse en avant.
.
Remarque: Plus vous éloignez le levier de commande
de vitesse de la position
se déplace rapidement.
4. Pour tourner à gauche ou à droite, tirez l'un des leviers
direction en arrière vers la position point mort, dans
. la direction voulue.
24
et amenez le levier de
DÉSENGAGÉE
et amenez le levier de
DÉSENGAGÉE
pour obtenir des
AUT RÉGIME
.
POINT MORT
20).
POINT MORT
.
POINT MORT
.
POINT MORT
Desserrage
, plus la machine