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Couper les circuits haute-tension
DANGER
Éviter tout contact avec, coupure ou ouverture d'un
câble orange haute-tension ou d'un composant haute-
tension.
Peut provoquer des chocs électriques graves, un arc élec-
trique et des brûlures pouvant entraîner de graves lésions
et même la mort.
Le système doit être mis hors tension d'une manière contrô-
lée, de sorte que les opérations normales de sauvetage puis-
sent alors être effectuées.
Haute tension, orange (600 V)
Note! Ne jamais suppose qu'un système d'entraînement est
désengagé juste parce qu'il est silencieux, désactiver le sys-
tème pour s'en assurer. Le moteur diesel peut démarrer sans
avertissement préalable si le système pneumatique ou l'ESS
exigent d'être chargés.
•
Couper le moteur et retirer la clé de contact. La pre-
mière tâche dans une opération de sauvetage est, si pos-
sible, de désengager le système d'entraînement
électrique en coupant la tension dangereuse. Tous les
composants sont conçus pour décharger leur propre ca-
pacité dans les 5 secondes.
•
Couper le coupe-circuit principal de l'hybride. En me-
sure de sécurité supplémentaire, couper aussi le coupe-
circuit principal dans la cabine.
•
Les deux circuits haute et basse tension doivent être
coupés afin de s'assurer que l'ensemble du véhicule
est sans courant. Pour couper le circuit basse tension,
voir «Système électrique, 24 V (basse tension)», page 13
Informations produit sur les camions Volvo pour le personnel des services d'urgence
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