Table des Matières
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Sécurité de la conduite
Contrôles de sécurité journaliers
Procédez aux contrôles suivants chaque jour
avant
de
démarrer.
Le
demandent est minime, mais ces contrôles
contribueront à la sécurité et à la fiabilité.
Si des anomalies sont constatées pendant ces
contrôles, reportez-vous à la section Entretien
et réglage ou confiez la moto à votre
concessionnaire Triumph agréé pour qu'il
prenne
les
mesures
nécessaires
remettre la moto en bon état de marche.
Avertissement
Si vous n'effectuez pas ces contrôles
chaque jour avant de prendre la route,
vous risquez de graves dégâts pour la
moto ou un accident causant de graves
blessures ou la mort.
Contrôles :
Carburant : Quantité suffisante dans le
réservoir, absence de fuites (page 31).
Huile moteur : Niveau correct sur la jauge.
Ajoutez de l'huile de la spécification correcte
selon besoin. Absence de fuites au moteur,
au réservoir d'huile ou au refroidisseur
d'huile (page 65).
Transmission tertiaire : Pas de fuites d'huile
(page 86).
Pneus/roues
:
Pressions
correctes (à froid). Profondeur/usure des
Informations générales
dessins de la bande de roulement , dégâts de
pneu/roue, perforations, etc. (page 87).
Ecrous, boulons, fixations : Contrôle visuel
du serrage/fixation correct de tous les
composants de direction et de suspension,
des essieux et de toutes les commandes.
Vérifiez partout s'il n'y a pas de fixations
desserrées/endommagées.
Action de la direction : Action douce, mais
pas de jeu d'une butée à l'autre. Aucun
temps
qu'ils
coincement
(page 82).
Freins : Tirez le levier de frein et appuyez sur
la pédale de frein pour vérifier que la
résistance est correcte. Vérifiez le levier et/ou
la pédale si sa course est excessive avant le
début de la résistance, ou si la sensation à
pour
l'une ou l'autre commande est spongieuse
(page 77).
Sur les modèles équipés de l'ABS : Après
avoir démarré, vérifiez que le témoin d'ABS
ne reste pas allumé aux vitesses supérieures à
10 km/h (page 26).
Plaquettes de frein : Il doit rester plus de
1,5 mm de matériau de friction sur toutes les
plaquettes (page 77).
Niveaux de liquide de freins : Pas de fuite
de liquide de freins. Le niveau de liquide de
freins doit être situé entre les repères MAX et
MIN dans les deux réservoirs (page 79).
Fourche avant : Action douce. Pas de fuites
aux joints de fourche (page 84).
Accélérateur
d'accélérateur 2 - 3 mm. Vérifiez que la
poignée revient à la position de ralenti sans
coincement (page 73).
Embrayage : Douceur de fonctionnement et
jeu correct du câble (page 76).
de
gonflage
des
câbles
de
commande
:
Jeu
à
la
poignée
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