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Entretien et réglage
Avertissement
Si le levier ou la pédale de frein donne une
impression de mollesse lors du freinage, ou
si la course du levier ou de la pédale est
devenue excessive, il y a peut-être de l'air
dans les tuyaux ou flexibles de freins ou les
freins sont peut-être défectueux.
Il est dangereux de conduire la moto dans
ces conditions et vous devez faire corriger
le
défaut
par
votre
concessionnaire
Triumph agréé avant de prendre la route.
La conduite avec des freins défectueux
peut entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
Liquide de freins à disque
Contrôlez le niveau de liquide de freins dans
les deux réservoirs et remplacez le liquide
conformément aux exigences de l'entretien
périodique. Utilisez uniquement du liquide
DOT 4
recommandé
dans
Caractéristiques. Le liquide de freins doit
aussi être remplacé s'il est, ou si vous le
soupçonné
d'être,
contaminé
l'humidité ou d'autres contaminants.
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Le liquide de frein est hygroscopique, ce
qui veut dire qu'il absorbe l'humidité
contenue dans l'air.
Toute
humidité
considérablement le point d'ébullition du
liquide de freins, ce qui causera une
réduction de l'efficacité de freinage.
Pour cette raison, remplacez toujours le
liquide de freins conformément aux
exigences de l'entretien périodique.
Utilisez toujours du liquide de freins neuf
provenant d'un bidon scellé et jamais du
liquide provenant d'un bidon non scellé ou
qui était déjà ouvert.
Ne mélangez pas de liquides de freins de
marques ou de qualités différentes.
Recherchez des fuites de liquide autour
des raccords de freins et des joints, et
vérifiez aussi si les flexibles de freins ne
la
section
présentent
détérioration ou d'autres dommages.
Corrigez toujours les défauts avant de
par
de
conduire la moto.
La négligence de ces consignes pourra
occasionner des conditions de conduite
dangereuses entraînant une perte de
contrôle de la moto et un accident.
Avertissement
absorbée
réduira
pas
de
fissurations,
de
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