Table des Matières
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SLA-PSW
3. Pousser l'unité de renvoi vers l'extérieur
et serrer la courroie crantée à l'aide du
coulisseau, de la rondelle et de la vis
(du jeu de base 0639-115), en utilisant
un tournevis.
contrôler la tension de la courroie
crantée (à l'aide de 500 g): Mesure de
10...20 mm.
4.
Visser les unités de renvoi en place.
5.
régler le centre de la porte:
Légèrement dévisser les deux pièces entraîneuses sur le chariot de roulement,
déplacer les vantaux coulissants ensemble jusqu'à ce que les distances A et B soient
égales, puis resserrer les pièces entraîneuses de la courroie.
0639-990-31---40d_2011.01.indd
Attention:
Le serrage de la courroie
crantée doit être exécuté très
soigneusement. une unité de
renvoi montée en biais, respec-
tivement un serrage insuffisant
ou excessif de la courroie
crantée augmente son usure et
cause des bruits de fonctionne-
ment.
Attention:
Contrôle des butées d'arrêt en position ouverte: En position ouverte, les
tampons en caoutchouc des chariots de roulement doivent toucher les deux
butées.
A
=
0639-990/33d
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m6
0630-637
6,4/12 x 1,6
m6 x 8
500 g
LB
=
HSK
Instructions de montage
B
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