Mantenimiento - Vetus BOW8012 Manuel D'utilisation Et Instructions D'installation

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  • FRANÇAIS, page 33

Mantenimiento

Controlar las cuatro (4) escobillas de carbón - con un uso nor-
mal 1 vez al año - en caso de uso muy intensivo de la hélice de
proa, por ejemplo, en embarcaciones de alquiler, 1 vez cada 2
meses.
- Retirar sucesivamente la cubierta de protección del relé y la
cubierta protectora de las escobillas de carbón.
- Limpiar las escobillas de carbón, los soportes de escobilla y
el colector. (Sacar soplando el polvo que han dejado las
escobillas de carbón).
- Controlar el largo de las escobillas de carbón, reemplazarlas
antes de llegar al largo mínimo (L mín), controlar asimismo si
el colector presenta un desgaste excesivo.
- Se puede sacar del soporte la escobilla de carbón al sacar
el resorte de presión.
Escobilla
Hélice de proa
BP238
1
)
'BOW8012' (12 Volt)
BP238
1
)
'BOW8024' (24 Volt)
1
) Código de art. para un equipo de escobillas de carbón (4 uni-
dades)
L
Consúltese a Vetus para otros tipos de motor que los arriba
indicados.
48
2.0525
Tipo de motor de carbón
R160/4.7 5/4
R160/4.7 5/5
16 mm
min.
BP238
Manual de manejo y instrucciones de instalación para la hélice de proa 80 kgf, ø 185 mm
La pieza final de la hélice de proa está provista de lubricante
para un tiempo prolongado.
Durante las revisions en grada es preciso realizar el manteni-
miento siguiente:
Controlar la protección
catódica y, si fuera pre-
ciso, renovar el ánodo
de cinc. Código de art.
del
ánodo
de
zinc:
BP1040.
Limpiar el eje de la héli-
ce, engrasarlo con 'out-
board gear grease' y
volver a montar la hélice
en el eje.
Para el mantenimiento de la batería, consúltense las instruccio-
nes del suministrador de la misma. Las baterías VETUS no
requiren mantenimiento.

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