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Mode plancher
Mode plancher
L'air provient des bouches d'aération du plancher. Une légère quantité d'air est également orientée vers les bouches de dégivrage
et les désembueurs des glaces latérales.
Bouton de mise sous tension de la commande de chauffage-climatisation
Appuyez brièvement sur ce bouton pour mettre en fonction ou hors fonction le système de chauffage-climatisation.
Bouton de température du conducteur
Ce bouton permet au conducteur de régler indépendamment la température. Tournez le bouton dans le sens horaire pour obte-
nir de l'air plus chaud. Tournez le bouton dans le sens antihoraire pour obtenir de l'air plus froid. Lorsque la fonction SYNC
(SYNCHRONISATION) est active, la température du côté conducteur gérera également la température du côté passager.
Entretien du système
En hiver, le système de chauffage-climatisation
doit être mis en marche au moins une fois par
mois pendant environ dix minutes.
Faites vérifier le système par un concessionnaire
autorisé avant l'été.
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NOTA :
Le système utilise le liquide de refroidissement
R-1234yf refroidissement qui ne pollue pas l'en-
vironnement en cas de fuite accidentelle. En
aucun cas, l'utilisation du liquide de refroidisse-
ment R-134a n'est autorisée.
Description
Fonctions du système de chauffage-
climatisation
Climatisation (A/C)
Le bouton de climatisation (A/C) permet à
l'utilisateur de mettre en marche et d'arrêter
manuellement le système de climatisation. Lors-
que le système de climatisation est en fonction, de
l'air froid déshumidifié sort des bouches d'aéra-
tion dans l'habitacle. Pour optimiser l'économie
de carburant, appuyez sur le bouton A/C (Clima-
tisation) pour désactiver la climatisation et pour
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