Emplacement Des Fusibles; Entretien Du Système D'entraînement; Réglage Du Point Mort De La Transmission - Toro Greensmaster 3320 TriFlex Manuel De L'utilisateur

ATTENTION
CALIFORNIE
Proposition 65 - Avertissement
Les bornes de la batterie et accessoires
connexes contiennent du plomb et des
composés de plomb. L'état de Californie
considère ces substances chimiques comme
susceptibles de provoquer des cancers et des
troubles de la reproduction. Lavez-vous les
mains après avoir manipulé la batterie.

Emplacement des fusibles

Les fusibles du système électrique de la machine se trouvent
sous le siège (Figure 45).
1
Figure 45
1. Fusibles
Disposition des fusibles
Système hydraulique en option Activation de cylindre électrique
Kit ventilateur
15 A
Éclairages
Détecteur de fuite
15 A
Contact
10 A
g014803
Cylindre de levage
7,5 A
Engagement de cylindre
Relevage/descente
7,5 A
Démarrage/marche
Témoins d'anomalie
Détecteur de fuite
7,5 A
Logique ECM
Puissance
2 A
Entretien du système
d'entraînement
Réglage du point mort de la
transmission
Si la machine a tendance à avancer lorsque la pédale de
déplacement est à la position
de retour au point mort.
1. Placez une cale sous le cadre pour décoller du sol une
des roues avant.
Remarque: Si la machine est équipée d'un kit 3 roues
motrices, élevez et calez la roue arrière également.
2. Démarrez le moteur, placez la commande d'accélérateur
en position B
AS RÉGIME
est décollée du sol et ne tourne pas.
3. Si elle tourne, arrêtez le moteur et procédez comme
suit :
A. Desserrez l'écrou de fixation de l'excentrique en
haut de l'hydrostat
1
1. Excentrique
B. Placez le sélecteur de fonction au
et la commande d'accélérateur en position
. Démarrez le moteur.
RÉGIME
C. Tournez l'excentrique jusqu'à ce que la roue ne
tourne plus dans aucune direction. Lorsque la
route arrête de tourner, serrez l'écrou pour bloquer
l'excentrique et le réglage
le réglage avec la commande d'accélérateur en
position B
AS RÉGIME
Remarque: Si la roue tourne encore lorsque
l'excentrique est réglé au maximum, contactez
votre réparateur agréé ou consultez le Manuel
d'entretien pour d'autres réglages.
45
, réglez le mécanisme
NEUTRE
et vérifiez que la roue avant
(Figure 46).
g014616
Figure 46
2. Contre-écrou
POINT MORT
(Figure 46). Vérifiez
, puis H
AUT RÉGIME
2
BAS
.