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Dispositions techniques de sécurité
3
Prescriptions concernant la mise en service
3.4
Prescriptions concernant la mise en service
3.5
Prescriptions concernant l'exploitation
16
•
Afin de valider la réalisation des fonctions de sécurité, il faut, une fois la mise en ser-
vice réalisée avec succès, procéder au contrôle et à la documentation des fonctions
de sécurité (validation).
Les restrictions concernant les fonctions de sécurité énoncées au chapitre "Restric-
tions" doivent impérativement être prises en compte. Le cas échéant, mettre hors
service les éléments et composants non relatifs à la sécurité et susceptibles d'in-
fluencer la validation.
•
En cas d'utilisation d'un moteur électronique DRC dans des applications de sécurité,
procéder systématiquement, lors de la mise en service, à des tests de bon fonction-
nement du dispositif de coupure, vérifier si le câblage est correct et établir un rapport.
•
L'exploitation n'est admissible que dans le cadre des limites spécifiées dans les ca-
ractéristiques. Ceci s'applique tant à l'automate de sécurité externe qu'au moteur
DRC et à ses options admissibles.
•
La fonction de diagnostic intégrée à l'appareil est restreinte si l'entrée STO est libé-
rée en permanence ou verrouillée en permanence. Ce n'est qu'après commutation
("Low" vers "High") du signal STO que les fonctions de diagnostic avancées sont réa-
lisées. C'est pourquoi, l'entrée STO doit être commutée au moins 1 x tous les trois
mois avec tension réseau appliquée pour obtenir un test complet. Pour cela, respec-
ter la procédure de contrôle suivante.
High : suppression état STO
Low : état STO actif
•
Pour obtenir un test complet après un reset de l'appareil (p. ex. après application de
la tension réseau), le processus de test (état STO actif → suppression état STO) doit
être démarré au plus tôt après 10 secondes. L'appareil doit en effet être en état
"Prêt" ou "Suppression sûre du couple (STO)" et ne pas se trouver en état de défaut.
•
Un défaut matériel détecté dans les canaux de déclenchement internes pour STO
conduit à un état de défaut avec verrouillage du moteur électronique DRC. Une fois
que le défaut a été acquitté (par exemple par coupure / application de l'alimentation),
il faut réaliser un test du diagnostic interne complet selon la procédure décrite pré-
cédemment. Si le défaut réapparaît, remplacer l'appareil ou contacter le service
après-vente SEW (d'autres informations concernant les états de défaut possibles
sont données dans la notice d'exploitation DRC correspondante).
3 mois max.
>500 ms >500 ms
Manuel Sécurité fonctionnelle Moteurs électroniques DRC
t
2467673483
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