YT Industries CAPRA RTFM Mode D'emploi page 15

LENKERMONTAGE
R EN T H AL A P EX 3 5
Entferne die Kabelbinder mit dem Seiten- Fette die Schrauben und setzte die Schrau-
2.1.1 2.1.2
schneider und die Schrauben am Vorbau mit ben in die Lenkerklemmung ein.
dem Inbusschlüssel (4 mm).
Befestige zuerst die unteren Schrauben Achte auf einen gleichmäßigen Klemmspalt
2.1.5
2.1.4
und ziehe die Klemmschellen mit dem an- bei den oberen Schrauben und auf den
gegebenen Anzugsmoment komplett fest. genauen, mittigen Einbau des Lenkers. Die
Achte darauf, dass kein Spalt vorhanden ist Einstelllinien helfen Dir dabei. Das Dreh-
(zero gap). Dann klemmst Du den Lenker mit moment der Schrauben sollte genau den
den oberen Schrauben fest. Herstellerrichtlinien des Vorbaus und / oder
Lenkers folgen.
2 8 y t
Verschraube die Klemme am Vorbau (Inbus
2.1.3
4 mm). Achte auf die korrekte Ausrichtung der
Lenkerklemmungen.
H a lt e b ei d er M o n tag e
b it t e d ie D r eh mo m e n t-
a n ga b en d er
H er s t el l er ein :
Renthal Apex:
Schrauben Gabelschaft // 5 Nm
Schrauben Lenkerklemmung // 5 Nm
SCHALTWERKMONTAGE
Achte darauf, dass Dein Bike sicher auf dem Drehe den Rear-Axle-Stand auf die Seiten-
3.1 3.2
Rear-Axle-Stand steht. fläche. Entferne vorsichtig den Kabelbinder
mit einem Seitenschneider. Ziehe anschlie-
ßend die Luftpolsterfolie sowie den Schaum-
stoff-Transportschutz vom Schaltwerk ab.
Ziehe die Schraube des Schaltwerks mit-
3.4
hilfe des Drehmoment-Schlüssels an. Achte
darauf, dass der Anschlag des Schaltwerks
auf dem Anschlag des Schaltauges liegt.
Halte das Schaltwerk mit der anderen Hand
fest, um ein Verdrehen zu verhindern und
damit kein Spalt entsteht.
Ziehe die Schraube am Schaltwerk an, aber
3.3
noch nicht ganz fest, um es im nächsten
Schritt korrekt ausrichten zu können
(Inbus 5 mm).
H a lt e b ei der M on tag e
b i t t e di e D reh m om en t-
a n ga b en der
H er ste ll er ein :
Schaltwerkschraube // 11 Nm
y t 2 9