Sew Eurodrive CMP40 Notice D'exploitation page 48

Contrôle et entretien
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Alimentation par variateur électronique des moteurs en catégorie II3D et
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DANGER !
Durant le fonctionnement et tant que le rotor est en rotation, le servomoteur présente
des éléments sous tension.
Blessures graves ou électrocution par électrisation
• Ne pas réaliser de travaux d'entretien sur des machines en fonctionnement !
• Avant de débrocher le connecteur de puissance et le connecteur codeur, couper
l'alimentation de toutes les liaisons de puissance, liaisons frein et liaisons de
transmission des signaux.
• Protéger contre tout redémarrage involontaire.
• Protéger contre toute rotation involontaire.
ATTENTION !
Risque d'endommagement du servomoteur en cas d'utilisation de pièces différentes
des pièces unitaires d'origine.
Risque de dommages matériels !
• Utiliser exclusivement les pièces unitaires d'origine listées dans les coupes-pièces
correspondantes !
ATTENTION !
Le remplacement du frein, qui n'est pas réglable, nécessite le démontage quasi
complet du moteur.
Risque de dommages matériels !
• Les travaux d'entretien sur le frein BP ne doivent être réalisés que par du personnel
après-vente SEW, car après chaque démontage, le codeur ou le résolveur devra
être réglé à nouveau.
Notice d'exploitation Servomoteurs synchrones pour atmosphères explosibles CMP40/50/63