Table des Matières
Publicité
Autoriser le message d'état « Valve fermée »
Le message d'état peut être autorisé sur la page de paramètres « S1 - État ».
o
Régler le paramètre « Objet d'état Valve fermée » sur « autorisé ».
La fonction d'état « Valve fermée » est autorisée. L'objet de communication « Valve fer-
mée » est visible dans l'ETS.
o
Régler le paramètre « Objet d'état Valve fermée » sur « bloqué ».
La fonction d'état « Valve fermée » est totalement désactivée.
Régler la polarité de télégramme du message d'état « Valve fermée »
La polarité de télégramme de l'objet de communication 1 bit « Valve fermée » peut être réglée
dans l'ETS.
Le message d'état doit d'abord être autorisé.
o
Régler le paramètre « Polarité objet Valve fermée » sur la page de paramètre « S1 -
État » sur « Valeur d'objet si Valve fermée = 0 ».
Dès que toutes les positions de valve ont été définies ou réglées sur « 0 % » ou « AR-
RÊT », c'est-à-dire que toutes les valves raccordées sont entièrement fermées, l'appareil
envoie un télégramme « ARRÊT » au bus via l'objet d'état. Dès que les valves de la sortie
de valve sont ouvertes par un paramètre de commutation ou une modulation de largeur
d'impulsion quelconque, l'appareil envoie un télégramme d'état « MARCHE » au bus.
o
Régler le paramètre « Polarité objet Valve fermée » sur la page de paramètre « S1 -
État » sur « Valeur d'objet si Valve fermée = 1 ».
Dès que toutes les positions de valve ont été définies ou réglées sur « 0 % » ou « AR-
RÊT », c'est-à-dire que toutes les valves raccordées sont entièrement fermées, l'appareil
envoie un télégramme « MARCHE » au bus via l'objet d'état. Dès que les valves de la sor-
tie de valve sont ouvertes par un paramètre de commutation ou une modulation de largeur
d'impulsion quelconque, l'appareil envoie un télégramme d'état « ARRÊT » au bus.
i Le message d'état prend en compte les paramètres commutants et constants
i Après retour de la tension de bus ou après une opération de programmation ETS, l'état de
valve configuré dans l'ETS est réglé. Le message d'état « Valve fermée » est alors égale-
ment actualisé conformément à l'état actuel et un télégramme est envoyé au bus si le mes-
sage d'état est autorisé.
Dans les cas cités, l'émission s'effectue néanmoins uniquement une fois que la durée de
temporisation après retour de la tension de bus configurée dans l'ETS est écoulée.
i En cas de court-circuit sur la sortie de valve, les entraînements de valve raccordés ne sont
plus pilotés électriquement et entrent ainsi dans l'état sans tension défini par le fabricant
(ouvert / fermé sans tension).
Une valve entièrement ouverte (sens d'action de valve ouvert sans tension) en raison d'un
court-circuit est considérée comme une valve fermée dans le messages d'état « Valve fer-
mée », dans la mesure où l'état de la valve a été provoqué par une panne.
Protection contre les courts-circuits et les surcharges
L'appareil surveille la sortie de valve à la recherche de courts-circuits et de surcharges dès le
moment où la sortie est activée et alimentée en tension.
L'appareil détecte les courts-circuits contre le potentiel du conducteur neutre ou une sur-
charge « électrique » sur les moteurs électrothermiques raccordés (figure 26).
1773-1-7830 | Rev. 01 | 3.2012
Logiciel « Vanne, Entrée 1.1 »
Description fonction
Page 57 de 88
Publicité
Table des Matières
