Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
S
3.5 Kontroll av stabiliseringsfunktionen
Efter påkoppling och aktivering av stabiliseringsfunktionen kan friktionsbeläggens tillstånd kon-
trolleras. (bild 7) Om slitageindikatorn står i det gröna OK-området är friktionsbeläggen nya resp
godkända för drift. Om indikatorn står i det gula övergångsområdet, måste friktionsbeläggen
bytas ut.
Om indikatorn står i det röda STOPP-området, är körning med släpet förbjudet.
Följande orsaker kan föreligga: Utslitna friktionsbelägg, utsliten dragkula, det finns ingen drag-
kula i WS 3000/3500´s i kulskål.
Bild 7 : Slitageindikator
3.6 Stöldlås
Kulkopplingen WS 3000 kan förses med stöldlåsen ROBSTOP WS 3000 och ROBSTOP WS
3000/3500 PLUS (förstärkt härdad version med speciallåscylinder och certifikaten SCM-NL,
SBSC-S och SoldSecure-GB) genom att använda det härför avsedda hålet på sidan. På så sätt säkras
kulkopplingen både i på- och avkopplat tillstånd.
4. Körning och underhåll
4.1 Dragfordonets dragkula
Dragkulan måste vara måttriktig, oskadad, ren och fettfri. Vid dacrometbehandlade (matt silver-
färgat korrosionsskydd) liksom lackerade dragkulor måste beläggningen före den första körnin-
Bild 8: "metallblank"
gen avlägsnas helt med slippapper med en kornstorlek på 200-240 och därefter rengöras med t
ex förtunning eller sprit så, att den inte kan fastna på friktionsbeläggens yta. Dragkulans yta
måste vara "metallblank". (bild 8) En defekt eller smutsig dragkula ökar slitaget på friktionsbe-
läggen, en infettad dragkula reducerar stabiliseringseffekten avsevärt.
4.2 Kulkoppling
Kulkopplingen ska hållas ren och fettfri i området vid friktionsbeläggen (bild 9). Vid nedsmutsade
friktionsbelägg kan ytan rengöras med slippapper, kornstorlek 200-240. Rengör därefter ytan
med tvättbensin eller sprit. Alla rörliga lagerställen och bultar ska oljas in lätt. Genom regelbun-
den skötsel erhålls maximal livslängd, funktion och säkerhet.
4.3 Byte av friktionsbelägg
Det är mycket lätt att byta ut slitna friktionsbelägg. Vi levererar en reservdelssats som innehåller
Bild 9 : Friktionsbeläggens placering
2 friktionsbelägg, beställningsnr: 6205 – CLIP-BELAG SET WS 3000
4.4 Fordonsljud
Under körning kan vissa ljud uppträda som inte påverkar kulkopplingens funktion. Möjliga orsa-
ker för dessa ljud:
1. Dragfordonets dragkula är dacrometbehandlad, förzinkad eller lackerad
2. Dragfordonets dragkula är smutsig, rostig eller defekt
3. Friktionsbeläggen i WS 3000 är smutsiga av de under punkt 1.-3. nämnda orsakerna eller annan
nedsmutsning
Åtgärd: Se punkt 4.1 / 4.2
Vidare kan ljud uppträda genom:
1. Torrkörning av dragstång / dragrör i påskjutsbromsens bussningar
Åtgärd: Smörj bussningarna med fett via smörjnipplarna. Dra av gummibälgen och fetta in den
friliggande dragstången.
2. Avtagbar dragkula på dragfordonet
Åtgärd: Fetta in den avtagbara dragkulan vid låsmekanismen (se bruksanvisningen för kulkopp-
lingen).
Publicité
