Garmin REACTOR 40 KICKER Guide De Configuration
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Voir aussi pour REACTOR 40 KICKER:
- Instructions d'installation (40 pages) ,
- Guide de configuration (13 pages) ,
- Guide rapide (4 pages)
Table des Matières
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Informations importantes relatives à la sécurité
Consultez le guide Informations importantes sur le produit et la sécurité inclus dans l'emballage du produit pour
prendre connaissance des avertissements et autres informations importantes sur le produit.
Pour éviter tout risque de blessure ou de détérioration du bateau, le pilote automatique doit être installé par un
professionnel qualifié. Des connaissances spécifiques sur les systèmes de direction et les systèmes électriques
marins sont nécessaires pour une installation correcte.
Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et prudente de votre bateau. Le pilote automatique est un outil qui
optimise votre capacité de pilotage. Il ne vous dégage pas de vos responsabilités en cas de non-respect de la
sécurité à bord. Evitez tout danger de navigation et ne relâchez pas votre surveillance de la barre.
Soyez toujours prêt à reprendre manuellement les commandes du bateau.
Si votre moteur est équipé d'un coupe-circuit, vous devez savoir comment l'utiliser en cas d'urgence. Si votre
moteur ne dispose pas d'un coupe-circuit, vous devez en installer un avant d'installer le système de pilote
automatique.
Apprenez à utiliser le pilote automatique sur une mer calme et sans danger.
Utilisez le pilote automatique avec précaution à proximité des points dangereux, tels que les quais et les autres
bateaux.
Le non-respect de ces instructions lors de l'installation ou de l'utilisation de cet équipement peut provoquer des
dommages ou des blessures.
Pendant le fonctionnement, prenez garde aux surfaces chaudes du dissipateur de chaleur, du moteur et du
solénoïde.
Pendant le fonctionnement, prenez garde au risque de coincement ou de pincement lié aux pièces mobiles.
Configuration du pilote automatique
Le système de pilote automatique doit être configuré et réglé en fonction de la dynamique de votre bateau.
Vous devez utilisez l'Assistant Bateau à quai et l'Assistant Essai en mer pour configurer le pilote automatique.
Ces assistants vous guident tout au long des étapes de configuration requises.
Si votre pack de pilote automatique n'incluait pas de contrôleur de pilote, vous devez configurer le système
de pilote automatique à l'aide d'un traceur compatible, sur le même réseau NMEA 2000
automatique. Ces instructions concernent la configuration à l'aide d'un contrôleur de pilote ou d'un traceur.
Assistant Bateau à quai
Si vous exécutez l'Assistant Bateau à quai lorsque votre bateau est dans l'eau ou hors de l'eau, prévoyez un
dégagement suffisant pour les mouvements de barre afin d'éviter d'endommager cette dernière ou tout autre
objet, et manœuvrez avec prudence afin d'éviter toute blessure liée aux pièces mobiles.
Vous pouvez exécuter l'Assistant Bateau à quai lorsque votre bateau est dans l'eau ou hors de l'eau.
Si le bateau est à l'eau, il doit être à l'arrêt lors de l'exécution de l'assistant.
Mai 2022
REACTOR
40 KICKER
™
GUIDE DE CONFIGURATION
AVERTISSEMENT
ATTENTION
ATTENTION
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que le CCU du pilote
®
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Garmin REACTOR 40 KICKER
Sommaire des Matières pour Garmin REACTOR 40 KICKER
- Page 1 REACTOR 40 KICKER ™ GUIDE DE CONFIGURATION Informations importantes relatives à la sécurité AVERTISSEMENT Consultez le guide Informations importantes sur le produit et la sécurité inclus dans l'emballage du produit pour prendre connaissance des avertissements et autres informations importantes sur le produit. Pour éviter tout risque de blessure ou de détérioration du bateau, le pilote automatique doit être installé...
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Page 2: Exécution De L'assistant Bateau À Quai
GPS comme source de vitesse, sélectionnez Aucun(e). REMARQUE : si le pilote automatique ne s'exécute pas correctement lorsque vous utilisez Aucun(e) comme source de vitesse, Garmin recommande de connecter le fil de la bougie de l'actionneur d'accélérateur ou d'utiliser une antenne GPS externe comme source de vitesse. -
Page 3: Remarques Importantes Sur L'assistant Assistant Essai En Mer
Désactivation du module Shadow Drive Une fois arrivé au bout de l'Assistant Bateau à quai, vous devez désactiver le module Shadow Drive dans les paramètres. Le système de pilote automatique n'est pas compatible avec le module Shadow Drive et un message d'erreur s'affiche tant que vous ne le désactivez pas. - Page 4 Exécution de la procédure de Réglage automatique Avant de commencer la procédure, veillez à disposer d'une grande étendue de mer dégagée. 1 Allumez le moteur Kicker en marche avant, à vitesse modérée. 2 Dirigez le bateau à la main et visez une direction avec au moins 100 à 200 m (100 à 200 yd) d'eaux libres. 3 Sélectionner une option : •...
- Page 5 Définition du Nord Avant de commencer la procédure, veillez à disposer d'une grande étendue de mer dégagée. Cette procédure s'affiche lorsque vous connectez au pilote automatique un GPS en option qui a capté une position GPS. Au cours de cette procédure, le pilote automatique aligne le cap suivi, donné par le compas, sur le cap suivi sur le fond (COG), donné...
- Page 6 Test et réglage de la configuration AVIS Testez le pilote automatique à vitesse lente. Après avoir testé et réglé le pilote automatique à vitesse lente, testez-le à une vitesse plus élevée pour simuler des conditions de navigation normales. 1 Naviguez dans une direction avec le pilote automatique activé (maintien de cap). Le bateau peut osciller légèrement, mais pas davantage.
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Page 7: Paramètres De Configuration Avancée
Réglage des paramètres de sensibilité du pilote automatique Les paramètres de sensibilité du pilote automatique sont définis lors de la procédure de Réglage automatique. Il n'est pas recommandé d'ajuster ces valeurs et il convient d'enregistrer les valeurs définies lors de la procédure de Réglage automatique avant d'apporter des modifications. -
Page 8: Sources De Données De Capteur Multiples
Sources de données de capteur multiples Il est possible d'avoir plusieurs sources de données de capteur sur le système de pilote automatique. Si c'est le cas, vous pouvez choisir votre source préférée. Par exemple, si vous disposez d'une antenne GPS externe en plus du récepteur GPS intégré à votre traceur, il est recommandé... -
Page 9: Paramètres De Sensibilité De La Barre
Garmin ® et le logo Garmin sont des marques commerciales de Garmin Ltd. ou de ses filiales, déposées aux États-Unis d'Amérique et dans d'autres pays. Reactor ™ une marque commerciale de Garmin Ltd. ou de ses filiales. Elles ne peuvent être utilisées sans l'autorisation expresse de Garmin. - Page 10 © 2022 Garmin Ltd. ou ses filiales support.garmin.com...