Honda EM50is Manuel De L'utilisateur page 53

4. Contrôler visuellement la bougie. La remplacer si elle est endommagée ou très
encrassée, si sa rondelle d'étanchéité est en mauvais état ou si son électrode est usée.
Nettoyer la bougie avec une brosse métallique si elle doit être réutilisée.
5. Mesurer l'écartement des électrodes avec un calibre d'épaisseur.
Le corriger si nécessaire enrecourbant avec soin l'électrode latérale.
L'entrefer doit être égal à:
0,7 0,8 mm −
RONDELLE D'ETANCHEITE
6. Visser la bougie à la main pour empêcher la détérioration des filets.
7. Si la bougie est neuve, la visser à la main jusqu'à ce qu'elle vienne en butée, puis la
serrer d'encore 1/2 tour avec une pour comprimer sa rondelle d'étanchéité.
Si elle est usagée, la serrer d'encore 1/8 à 1/4 de tour après qu'elle vient en butée.
La bougie d'allumage doit être bien serrée. Si elle est mal serrée, elle risque de
devenir trè s chaude, ce qui peut entraî n er une détérioration du groupe électrogè n e.
Ne jamais utiliser une bougie d'allumage ayant une gamme thermique impropre.
8. Reposer le cache de contrôle de bougie d'allumage, et resserrer la vis de couvercle.
0,7 0,8 mm
−
ECARTEMENT DES ELECTRODES
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