Desconectar El Motor; Instrucciones Relativas Al Trabajo - EINHELL GE-PH 2555 A Mode D'emploi D'origine

Anleitung_GE_PH_2555_SPK7__ 17.12.14 13:19 Seite 58
E
Atención: No usar nunca una mezcla de
combustible que se hubiese hecho hace más de 90
días.
Atención: No usar aceite de 2 tiempos con una
mezcla de componentes recomendada de 100:1. En
el caso de que se produzcan daños en el motor
debido a insuficiente lubricación, se perdería el
derecho a la garantía del fabricante.
Atención: Para el transporte y almacenamiento del
combustible utilizar sólo un recipiente homologado
para ello.
Introducir la cantidad correcta de gasolina y aceite
de 2 tiempos en la botella de mezcla adjunta (véase
la escala marcada). A continuación, agitar bien el
recipiente.
5.3 Tabla de mezcla de combustible:
Mezcla: 40 partes de gasolina por 1 de aceite
Gasolina Aceite de 2 tiempos
1 litros 25 ml
5 litros 125 ml
6. Servicio
Respetar las disposiciones legales vigentes sobre la
emisión de ruidos en el lugar de uso pueden variar
según el lugar.
Para reducir el riesgo de lesiones provocadas por
gases nocivos poner en funcionamiento y arrancar el
aparato únicamente al aire libre, en zonas bien
ventiladas.
6.1 Arrancar el motor en frío (fig. 3-5)
Llenar el depósito con una cantidad adecuada de
mezcla de gasolina/aceite.
1. Poner el aparato sobre una superficie dura y
plana.
2. Colocar la palanca del estárter (fig. 4/pos. 5) en
la posición „ ".
3. Presionar 10 veces la bomba de combustible
(inyector) (fig. 4/pos. 9).
4. Llevar el interruptor ON/OFF (fig. 3/pos. 6) a la
posición "I"
5. Sujetar bien el aparato con la mano izquierda en
la empuñadura delantera y con la derecha tirar
del cable de arranque (fig. 5/pos. A) hasta el
primer tope (aprox. 10 cm). A continuación, tirar
rápidamente del cable 4 veces. El aparato
debería arrancar.
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Atención: No permitir que el cable rebote. Esto
podría provocar daños.
6. Cuando el motor arranque, dejar que se caliente
durante aprox. 10 s.
Atención: Con la palanca del estárter bloqueada,
las cuchillas empiezan a trabajar cuando se pone
en marcha el motor.
A continuación, desbloquear la palanca del
estárter simplemente activando el acelerador
(pos. 14) (el motor vuelve a la marcha en vacío).
Tener en cuenta lo siguiente: Antes de poder
activar el acelerador es preciso empujar hacia el
tope la palanca "Desbloqueo" del acelerador.
7. Si el motor no se pone en marcha, repetir los
pasos 5 a 6.
Tener en cuenta: Leer el apartado "Reparación de
fallos en el motor", si no se enciende el motor tras
varios intentos.
Tener en cuenta: Es preciso tirar del cable de
arranque en línea recta hacia afuera. Si se tira del
cable con inclinación, se produce fricción en el ojete.
Esta fricción desgasta más rápidamente el cable por
efecto de roce.
6.2 Arrancar el motor en caliente (el aparato no
ha estado parado más de 15-20 min.)
1. Poner el aparato sobre una superficie dura y
plana.
2. Poner el interruptor ON/OFF en "I".
3. Sujetar bien el aparato con la mano izquierda en
la empuñadura delantera y con la derecha tirar
del cable de arranque hasta el primer tope (aprox.
10 cm). A continuación, tirar rápidamente del
cable. El aparato se deberá poner en marcha tras
1-2 tirones. Si la máquina no se pone en marcha
tras 6 tirones, repetir los pasos del 1 al 7 con el
motor en frío.

6.3 Desconectar el motor

Procedimiento a seguir en caso de paro de
emergencia:
Si se necesita parar la máquina de inmediato, poner
el interruptor ON/OFF en "Stop" o "0".
Procedimiento normal a seguir:
Soltar el acelerador y esperar hasta que el motor se
ponga en velocidad en vacío. A continuación, poner
el interruptor ON/OFF en "Stop" o "0".

6.4 Instrucciones relativas al trabajo

No dejar que la máquina funcione durante el
arranque o el proceso de corte a una velocidad baja.