Table des Matières
Publicité
COMMANDES ET FONCTIONS DU PANNEAU ARRIÈRE
EMPLOI DU RETOUR D'EFFET COMME ENTRéE D'AMPLI DE PUISSANCE :
NOTE : Quand vous utilisez la prise RETURN de boucle d'effets du Roadster comme entrée d'ampli de puissance, la sen-
sibilité d'entrée sera "normale" dans les canaux 1 et 2. Pour une sensibilité de puissance accrue, vous pouvez choisir le
mode MODERN incroyablement sensible des canaux 3 ou 4.
Cela augmentera la sensibilité d'entrée de la section de puissance d'un facteur 10. Faites attention, cela rendra la com-
mande de niveau OUTPUT extrêmement sensible et l'amplificateur sonnera très FORT !
NOTE : Voir la section sur OUTPUT dans le chapitre COMMANDES plus haut dans ce manuel pour plus d'informations
sur l'emploi du Roadster comme ampli de puissance seulement.
COMMUTATION EXTERNE (EXT SWITCH) :
(CH), la boucle d'effets (LOOP), la reverb et le solo avec un dispositif de commutation master externe. C'est essentiel pour utiliser
le Roadster comme partie intégrante d'une configuration MIDI dans laquelle tous les sons sont appelés via un pédalier MIDI
et où les réglages de l'amplificateur et des effets sont conservés dans un numéro de programme MIDI. La logique utilisée pour
CH 2
CH 3
CH
FT
1
SW
CH4
CH3
CH2
CHANNEL
EXT.
SWITCH
FOOT
CONTROLLER
REVERB
SOLO
LOOP
TUNER OUT :
Cette prise placée avec les ports EXT SWITCH (voir ci-dessus) est une sortie pour accordeur qui permet
l'accordage silencieux sur scène ou en studio quand il est essentiel d'accorder votre instrument sans faire de bruit. Quand un
accordeur est branché à cette prise, appuyez sur TUNER MUTE sur le pédalier et le signal à destination des baffles sera coupé.
Le signal restera coupé jusqu'à ce que vous pressiez à nouveau TUNER MUTE pour ramener le signal.
NOTE : Le commutateur de boucle d'effets doit être réglé sur LOOP SYSTEM ACTIVE pour que la fonction TUNER MUTE
du pédalier fonctionne correctement.
EMBASE SECTEUR :
Le cordon secteur amovible de style "Euro" fourni avec votre nouveau Roadster fait de l'installation
et du démontage après la session un jeu d'enfant. Il facilite aussi beaucoup la sortie du rack lorsque vous désirez retirer l'unité
d'un système rack à branchement fixe où tous les cordons secteur ont été rassemblés par des colliers. Des cordons haute ro-
bustesse supplémentaires sont disponibles au cas où vous en auriez besoin – appelez-nous simplement
et nous pourrons vous en envoyer un directement pour un coût modeste additionné des frais de transport.
CH 2
CH 3
CH
FT
POWER FUSE
1
SW
Assurez-vous que le cordon d'alimentation est fermement enfiché dans l'embase secteur qui se trouve sur
120 V~
4 A
60 Hz
SLO
4 A
BLO
CHANNEL
le côté lampes du châssis avant de mettre sous tension l'amplificateur.
NOTE : Ne modifiez jamais de quelque façon que ce soit le cordon d'alimentation à trois broches.
FOOT
FUSE
CONTROLLER
Embase secteur
Ces sept prises sont prévues pour que vous puissiez contrôler les quatre canaux
déclencher ces ports est une simple mise en contact de la pointe et de la masse, avec
verrouillage, et la plupart des systèmes de commutation master possèdent plusieurs
prises dédiées à cette logique.
CH1
Les prises EXT SWITCH supplantent le pédalier du Roadster. Une fois qu'un canal ou
une fonction a été activé (ON) par les ports EXT SWITCH, son contrôle ou sa désacti-
vation ne sont plus possibles tant que l'état logique n'a pas été inversé sur le port de
commutation externe.
TUNER OUT
(suite)
PAGE 16
(suite)
Publicité
Table des Matières
