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Caractéristiques techniques
8
Caractéristiques techniques des freins BZ.. et BZ..D
Frein
Couple de freinage statique
Couple de freinage dyna-
mique
Temps d'appel du frein avec
excitation rapide
Temps de retombée du frein
pour coupure AC
Temps de retombée du frein
pour coupure AC/DC ou cou-
pure DC
Travail du frein admissible
par cycle de freinage en cas
d'arrêt d'urgence
Travail du frein admissible
jusqu'au prochain réglage
Vitesse mécanique
admissible
Vitesse de retombée du frein
admissible en cas d'arrêt
d'urgence
Rapport courant d'appel /
courant de maintien
Tension nominale DC du frein
(plage nominale)
1)
24
(21.6 – 26.4)
1) La tension de freinage DC 24 V nécessite un courant élevé et n'est possible qu'avec une longueur de liaison restreinte.
Tension nominale AC du frein
(plage nominale)
110 (99 – 121)
230 (218 – 243)
400 (380 – 431)
460 (432 – 484)
500 (484 – 542)
110
Notice d'exploitation – CM3C63 – 100
M
Nm
11
4.100°C
11
M
Nm
1
t
ms
1,II
t
ms
2,I
t
ms
2,II
W
kJ
zul,N
W
kJ
insp
-1
n
min
max,0
-1
n
min
max.1
1
ESV
U
V
N
U
V
N
CM3C80
BZ3
16
23
32
22
16
23
32
22
60
100
20
53.5
43000
7200
6000
5.3
Courant de maintien nominal DC I
A
1.08
Courant de maintien nominal AC I
A
0.46
0.20
0.12
0.11
0.09
CM3C100
BZ5
32
44
63
32
44
63
100
120
30
102
46000
5400
4500
5.2
H
1.37
H
0.59
0.26
0.15
0.14
0.12
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