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8.3
Caractéristiques techniques des freins BZ.. et BZ..D
8.3.1
Caractéristiques techniques des freins BZ..
Frein
Couple de freinage statique
Couple de freinage dyna-
mique
Temps d'appel du frein avec
excitation rapide
Temps de retombée du frein
pour coupure AC
Temps de retombée du frein
pour coupure AC/DC ou cou-
pure DC
Travail du frein admissible
par cycle de freinage en cas
d'arrêt d'urgence
Travail du frein admissible
jusqu'au prochain réglage
Vitesse mécanique
admissible
Vitesse de retombée du frein
admissible en cas d'arrêt
d'urgence
Rapport courant d'appel /
courant de maintien
Tension nominale DC du frein
(plage nominale)
1)
24
(21.6 – 26.4)
1) La tension de freinage DC 24 V nécessite un courant élevé et n'est possible qu'avec une longueur de liaison restreinte.
Tension nominale AC du frein
(plage nominale)
110 (99 – 121)
230 (218 – 243)
400 (380 – 431)
460 (432 – 484)
500 (484 – 542)
Caractéristiques techniques des freins BZ.. et BZ..D
M
Nm
2.5
4.100°C
M
Nm
2.5
1
t
ms
1,II
t
ms
2,I
t
ms
2,II
W
kJ
zul,N
W
kJ
insp
-1
n
min
max,0
-1
n
min
max.1
1
ESV
Courant de maintien nominal DC du frein I
U
V
N
Courant de maintien nominal AC du frein I
U
V
N
Caractéristiques techniques
CM3C63
BZ05
3.2
4.5
6
5.9
3.2
4.5
6
5.9
30
80
15
21.5
17000
7200
6000
5.1
A
0.59
A
0.25
0.12
0.06
0.06
0.05
Notice d'exploitation – CM3C63 – 100
8
CM3C71
BZ1
8.4
12
17
8.4
12
17
40
80
15
48.2
39000
7200
6000
5.3
H
0.85
H
0.37
0.16
0.09
0.08
0.07
109
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