Table des Matières
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Remontage
Remontage de
Remontage
de la la la section
de
1. Lubrifiez soigneusement les joints toriques de
l'ensemble de bobine en appliquant une mince
couche du lubrifiant approprié (44).
REMARQUE : : : Veillez à ne pas obstruer les trous
REMARQUE
REMARQUE
d'air avec du lubrifiant.
2. Vérifiez que les joints toriques du premier
ensemble de bobine (3) soient bien en place et
insérez-les avec précaution dans l'un des orifices
de l'ensemble de moteur pneumatique (2). Le
joint torique à l'extrémité de l'ensemble de bobine
(3) se loge dans une rainure au fond de l'orifice.
Il peut être nécessaire d'insérer ce joint torique
dans la rainure en premier lieu, pour garantir sa
bonne mise en place.
3. Utilisez une douille de 19 mm et l'outil fourni
(42) pour serrer l'ensemble de bobine (3),
jusqu'à affleurement avec la surface du moteur
pneumatique.
REMARQUE : : : Ne serrez pas l'ensemble de
REMARQUE
REMARQUE
bobine de manière excessive.
4. Répétez l'étape 3 pour l'ensemble de bobine (3)
situé de l'autre côté de l'ensemble de moteur
pneumatique.
5. Effectuez un essai rapide en conditions réelles
pour vérifier que les joints toriques n'ont pas
été entaillés ou cassés lors de l'insertion des
ensembles de bobine (3).
a. Raccordez un tuyau d'air à l'orifice sur le
corps (1).
b. Réglez la pression d'air à 30 bars. Cela
entraînera l'éjection ou le décalage de l'une
ou des deux bobines (3).
c. Appuyez tour à tour sur chaque bobine (3)
pour vérifier que l'autre bobine (3) présente
un décalage équivalent.
d. Bouchez les trous d'air sur le moteur
pneumatique (2) pour vérifier que l'air ne
s'échappe pas de l'une quelconque des
bobines (3).
3A3577G
section centrale
section
centrale
centrale
6. Installez le support de silencieux (en alternant
les silencieux feutres (15) et les entretoises de
déflecteur de maille (38), comme indiqué) dans
le silencieux. Utilisez les silencieux feutres neufs
(15) fournis dans le kit de remise en état. Les
pièces du silencieux doivent être placées dans
l'ordre exact indiqué sur l'illustration.
7. Placez le chapeau de silencieux (14) sur le
support de silencieux en place et utilisez une clé
Allen de 4 mm pour serrer les vis (16). Serrez les
vis à 16 po-livres (1,8 N∙m).
8. Répétez l'étape 6 pour le silencieux situé de
l'autre côté du corps (1).
9. Lubrifiez un joint torique (32) et placez-le
dans le trou central de l'ensemble de moteur
pneumatique. Lubrifiez et placez un joint glissant
d'axe (39) dans le même trou.
REMARQUE
REMARQUE
REMARQUE : : : Pour éviter d'endommager le trou
central ou les rainures des joints toriques, utilisez
une pince à bec long et bouts en caoutchouc
pour replier le joint glissant d'axe (39) en forme
de haricot avant d'insérer le joint dans le trou
central.
10. Répétez l'étape 8 de l'autre côté de l'ensemble
de moteur pneumatique.
11. Serrez l'axe de membrane (5) sur la gâche
(4) et la membrane (25), à la main seulement.
N'utilisez aucun outil sur l'axe.
12. Lubrifiez l'axe puis placez-le dans l'ensemble de
moteur pneumatique. Appuyez sur la membrane
tout en la tournant. Ensuite, vissez l'autre
membrane sur l'axe, à la main seulement.
Réparation
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