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LA SÉCURITÉ
LES SYSTÈMES D'ASSISTANCE
AU FREINAGE*
Ensemble de systèmes complémentai-
res pour vous aider à freiner en toute
sécurité et de manière optimale dans
les situations d'urgence :
- le système antiblocage des roues
(ABS),
- le répartiteur électronique de freinage
(REF),
- l'aide au freinage d'urgence (AFU).
Système antiblocage des roues
et répartiteur électronique de
freinage
Systèmes
associés
la stabilité et la maniabilité de votre
véhicule lors du freinage, en particulier
sur revêtement défectueux ou glissant.
Activation
Le
système
d'antiblocage
automatiquement, lorsqu'il y a risque de
blocage des roues.
Le fonctionnement normal du système
ABS peut se manifester par de légères
vibrations sur la pédale de frein.
!
En cas de freinage d'urgence,
appuyez très fortement sans jamais
relâcher l'effort.
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Anomalie de fonctionnement
L'allumage
accompagné
sonore et d'un message sur
l'écran
un
dysfonctionnement
d'antiblocage
une perte de contrôle du véhicule au
freinage.
L'allumage
couplés aux témoins STOP
et
signal sonore et d'un message
sur l'écran multifonction, indique un
dysfonctionnement
électronique pouvant provoquer une
perte
de
freinage.
Arrêtez-vous impérativement dans
les meilleures conditions de sécu-
pour
accroître
rité.
Dans les deux cas, consultez un Point
Service PEUGEOT.
intervient
i
En cas de changement de roues
(pneumatiques et jantes), veillez à
ce qu'elles soient conformes aux
prescriptions du constructeur.
de
ce
témoin,
d'un
signal
multifonction,
indique
du
système
pouvant
provoquer
de
ce
témoin,
ABS,
accompagné
d'un
du
répartiteur
contrôle
du
véhicule
au
Aide au freinage d'urgence
Système permettant, en cas d'urgence,
d'atteindre plus vite la pression optimale
de freinage, donc de réduire la distance
d'arrêt.
Activation
Il se déclenche en fonction de la vitesse
d'enfoncement de la pédale de frein.
Cela se traduit par une diminution
de
la résistance
de la
une augmentation de l'efficacité du
freinage.
* Suivant destination.
pédale
et
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