Leitfaden Zur Problemlösung; Mögliche Ursache - Horizon Hobby Bind-N-Fly UMX PT-17 Manuel D'utilisation

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Leitfaden zur Problemlösung
AS3X
Problem
Ruder sind nicht neutral
Ruder sind im Werk mechanisch nicht
wenn Senderkontrollen
zentriert worden
neutral stehen
Flugzeug wurde nach dem Anschließen
der Akkus bewegt bevor dieSensoren sich
initialisiert haben
Modell zeigt von
Das Flugzeug stand nach Anschluss des
einem zum anderen
Flugakkus nicht für 5 Sekunden absolut
Flug inkonsistentes
still
Flugverhalten
Trimmungen wurde zu weit von Neutral
gestellt
Ruder fl attern/ schwin-
Propeller ist nicht gewuchtet und verursacht
gen während des
große Vibrationen
Fluges (Modell springt
Mutter auf der Propellerwelle ist lose und
schnell)
erzeugt Vibrationen
Problem
Flugzeug nimmt kein
Gasstick nicht auf Leerlauf oder Gastrim-
Gas an, alle anderen
mung zu hoch
Funktionen arbeiten
Gaskanal ist reversiert (umgedreht)
einwandfreis
Motor ist vom Regler getrennt
Starkes Propel-
Beschädigter Spinner, Propeller oder Motor
lergeräusch oder
Propeller hat Unwucht
Vibration
Reduzierte Flugzeit
Flugakku nicht vollständig geladen
oder zu wenig Leistung
Propeller falsch herum eingebaut
Flugakku beschädigt
Flugbedingungen möglicherweise zu kalt
Akkukapazität zu gering für die Flugbedin-
gungen
LED am Flugzeug
Sender steht während des Bindens zu nah
blinkt schnell, Flugzeug
am Empfänger
läßt sich nicht an den
Sender binden
Bindestecker oder Knopf wurde nicht
während des Bindens gehalten
Sender oder Luftfahrzeug zu nah an großen
metallischen Objekten, Funkquellen oder
anderen Sendern
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mögliche Ursache
Mögliche Ursache
Lösung
Zentrieren Sie die Ruder mechanisch durch
anpassen der U Bögen
Trennen Sie den Flugakku und schließen ihn
wieder an. Stellen Sie dann sicher dass das
Flugzug dann 5 Sekunden absolut still steht
Lassen Sie das Flugzeug nach Anschluss des
Flugakkus 5 Sekunden still stehen
Neutralisieren Sie die Trimmungen und just-
ieren die Anlenkungen mechanisch um Ruder
neutral zu stellen
Nehmen Sie den Propeller ab, wuchten oder
ersetzen ihn
Ziehen Sie die Mutter auf der Propellerwelle
1/2 Umdrehung an
Lösung
Bringen Sie den Gasstick und die Gastrim-
mung auf die niedrigste Position
Reversieren (drehen) Sie den Gaskanal am
Sender
Stellen Sie sicher, dass der Motor an den
Empfänger angeschlossen ist
Ersetzen Sie beschädigte Teile
Nehmen Sie den Propeller ab und wuchten
ihn oder ersetzen ihn durch gewuchteten
Propeller
Laden Sie den Flugakku
Montieren Sie den Propeller mit den Num-
mern nach vorne
Ersetzen Sie den Flugakku und folgen den
Anweisungen zum Flugakku
Stellen Sie sicher, dass der Akku nicht
ausgekühlt ist
Ersetzen Sie den Akku oder nutzen Sie einen
Akku mit größerer Kapazität
Schalten Sie den Sender aus und stellen Sie
den Sender etwas weiter vom Empfän-
ger weg. Trennen Sie den Flugakku und
schließen ihn erneut an. Folgen Sie den
Bindenanweisungen
Schalten Sie den Sender aus und folgen
den Bindeanweisungen. Halten Sie den
Senderbindebutton gedrückt bis die Bindung
durchgeführt wurde
Bringen Sie das Luftfahrzeug und an einen
anderen Ort und binden erneut

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