Graco LineLazer V 200MMA 1:1 Fonctionnement, Réparation, Pièces page 60

Dépannage
Problème
Fuite importante au niveau du
racleur de la tige de piston du
moteur hydraulique.
Distribution de fluide faible.
Surchauffe du pulvérisateur.
Pompe hydraulique très
bruyante.
Le compteur de gallons (litres)
n'ajoute pas le volume de fluide.
Le pulvérisateur fonctionne,
mais pas l'écran.
La distance ne s'ajoute pas
correctement (le mode Mesure
ne sera pas juste et la vitesse
sera erronée).
Les mils ne se calculent pas ou
se calculent incorrectement.
La pulvérisation du produit
débute après apparition de
l'icône de pulvérisation sur
l'écran.
L'icône ne s'affiche pas lors
de la pulvérisation du produit.
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Cause
Joint de la tige de piston usé ou endommagé.
Réglage de la pression trop faible.
Le filtre de sortie du bas de pompe (si existant)
est encrassé ou colmaté.
Conduite d'arrivée à l'entrée de la pompe
pas assez serrée.
Moteur hydraulique usé ou endommagé.
Forte chute de pression dans le flexible
à fluide.
Dépôt de peinture sur des éléments
hydrauliques.
Niveau d'huile bas.
Niveau bas du fluide hydraulique
La pression du fluide n'est pas suffisamment
élevée.
Le fil du compteur de la pompe est
déconnecté ou cassé, sur les deux pompes.
Aimant manquant ou défectueux.
Le capteur est défectueux, sur les deux
pompes.
Mauvais raccordement entre la carte de
commande et l'écran.
Écran endommagé.
La machine n'est pas étalonnée.
La pression du pneu arrière est trop faible
ou trop élevée.
Les dents d'engrenage sont manquantes
ou endommagées (du côté droit lorsque
l'utilisateur se tient sur la plate-forme).
Le capteur de distance est desserré ou cassé.
Capteur de distance.
Compteur de gallons.
La largeur de la ligne n'a pas été saisie.
Carte de commande défectueuse ou
endommagée.
Interrupteur.
Connecteur desserré.
L'interrupteur (164) est mal positionné.
Solution
Remplacez ces pièces.
Augmentez la pression.
Nettoyez le filtre.
Serrez.
Rapportez le pulvérisateur chez votre distributeur
Graco pour réparation.
Utilisez un flexible plus court de plus grand
diamètre.
Nettoyez.
Ajoutez de l'huile.
Arrêtez le pulvérisateur. Ajoutez du fluide.
Elle doit être supérieure à 55 bars pour que le
compteur l'additionne.
Vérifiez les fils et les branchements. Remplacez
les fils cassés
Repositionnez ou remplacez l'aimant sur la pompe,
voir le manuel des pièces (pièces de la pompe) pour
situer l'aimant.
Remplacez le capteur.
Démontez l'écran et rebranchez-le.
Remplacez l'écran.
Exécutez la procédure d'étalonnage.
Réglez la pression du pneu à 380 +/- 34 kPa.
Remplacez l'engrenage/moyeu de roues.
Rebranchez ou remplacez le capteur.
Voir « Dysfonctionnement du compteur de
distance ».
Voir « Le compteur de gallons (litres) n'ajoute
pas le volume de fluide. »
Réglez la largeur de ligne sur l'écran de traçage
principal.
Remplacez la carte de commande.
Tournez la vis en sens antihoraire jusqu'à ce que
l'icône soit synchronisée avec la pulvérisation,
voir page 23.
Assurez-vous que le connecteur à 5 broches et le
contact en ampoule sont correctement branchés.
Tournez la vis dans le sens antihoraire jusqu'à ce
que l'icône soit synchronisée avec la pulvérisation.
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