Wilo EMU TR 14 Notice De Montage Et De Mise En Service page 1001

9.6.1 Napomene za upotrebu osigurača
zavrtnja
9.6.2 Koje popravke smeju da se vrše
9.6.3 Zamena propelera
4
3
Fig. 15: Zamena propelera
Uputstvo za ugradnju i upotrebu Wilo-EMU TR 14-40
All manuals and user guides at all-guides.com
Održavanje
▪ Mehanizam za mešanje je ohlađen do temperature okoline.
▪ Mehanizam za mešanje isključiti sa napona i zaštititi od nenamernog uključivanja.
▪ Mehanizam za mešanje je temeljno očišćen i (po potrebi) dezinfikovan.
U toku popravki generalno važi:
▪ Kapi fluida i pogonskog sredstva odmah pokupiti!
▪ O-prstenovi, zaptivke i vijčana osiguranja uvek moraju da se zamene!
▪ Pritom vodite računa o obrtnim momentima pritezanja navedenim u prilogu!
▪ Primena sile je kod ovih radova strogo zabranjena!
Zavrtnji mogu biti predviđeni sa sredstvom za osiguranje zavrtnja. Fabrički se postavljaju
dve vrste osigurača zavrtnja:
▪ Tečna sredstva za osiguranje zavrtnja
▪ Mehanička sredstva za osiguranje zavrtnja
Uvek obnovite osigurače zavrtnja!
Tečna sredstva za osiguranje zavrtnja
U slučaju tečnih osigurača zavrtnja upotrebljavaju se polučvrsti osiguračo zavrtnja (npr.
Loctite 243). Ovi osigurači zavrtnja se mogu otpustiti tek uz visoku upotrebu sile. Ako
osigurač zavrtnja ne može da se otpusti, spoj se mora zagrejati na 300 °C (572 °F).
Nakon demontiranja temeljno očistite komponente.
Mehanička sredstva za osiguranje zavrtnja
Mehanička osiguranja zavrtnja se sastoje iz dve Nord-Lock konusne podloške.
Osiguranje spojeva zavrtnja se u ovom slučaju vrši preko snage stezanja.
▪ Zamena propelera
▪ Zameniti mehanički zaptivač sa strane fluida.
▪ Zameniti okvir.
▪ Zameniti konzolu za montažu na pod.
1 Propeler
1
2 Pričvršćenje propelera: Imbus zavrtanj i pločica
3 Vratilo
4 Mehanički zaptivač
‡
Mehanizam za mešanje je postavljen na čvrstu podlogu i osiguran.
‡
Alat je pri ruci.
1. Olabaviti i odvrnuti pričvršćivanje propelera. NAPOMENA! Propeler blokirati
pomoću odgovarajućeg pomoćnog sredstva.
2. Propeler pažljivo skinuti sa vratila. OPREZ! Mehanički zaptivač sada više nije
fiksiran. Mehanizam za mešanje koristiti samo sa propelerom! Kada se
2
mehanizam za mešanje koristi bez propelera, mehanički zaptivač se oštećuje.
Kada je mehanički zaptivač neispravan, ulje izlazi kroz zaptivna komoru.
3. Očistiti vratilo i naneti novu mast za podmazivanje.
4. Novi propeler pažljivo navući do kraja.
5. Imbus zavrtanj premazati sredstvom za osiguranje zavrtnja, namestiti pločicu i
navrnuti vratilo.
6. Pričvršćenje propelera čvrsto zategnuti. Maks. obrtni moment pritezanja: vidi
prilog.
7. Propeler ručno okrenuti i proveriti pokretljivost.
▶ Time je propeler zamenjen. Proveriti količinu ulja u zaptivnom kućištu i po potrebi
dosipati.
sr
1001