Verrouillage De Sécurité Et Interrupteurs De Fin De Course; Interrupteur De Fin De Course Verrouillage Conduite Basculement/Inclinaison (Dlo); Interrupteur De Fin De Course Vitesse De Conduite Réduite En Élévation (Rds) - Invacare Motion Concepts Ultra Low Maxx Manuel D'utilisation

Invacare® Ultra Low Maxx by Motion Concepts
3.2 Verrouillage de sécurité et interrupteurs de
fin de course
DANGER !
Risque de blessure grave voir mortel
L'angle auquel les verrouillages/interrupteurs de fin de
course sont réglés est essentiel au bon fonctionnement
du système d'assise.
– Invacare ne sera pas tenue responsable de toute
blessure ou dégât occasionné par des réglages
dépassant les réglages recommandés en usine.
– Pour garantir un bon réglage, seul un technicien
qualifié sera autorisé à régler les verrouillages de
sécurité et les interrupteurs de fin de course.
– Ne dépassez jamais les limites maximum
recommandées. Réglez les verrouillages de sécurité
et les interrupteurs de fin de course pour qu'ils
répondent le mieux aux besoins du client sans
compromettre la stabilité générale du fauteuil roulant.
– Après chaque réglage de verrouillage ou d'interrupteur
de fin de course, testez toujours le système d'assise
sur toute sa plage de déplacement (par exemple,
basculement, inclinaison, élévation) pour vérifier que
le réglage révisé fonctionne correctement et pour
vous assurer qu'il n'en résulte pas de problèmes de
stabilité ou d'interférence.
Des interrupteurs de sécurité et de verrouillage
supplémentaires peuvent être requis pour des systèmes
d'assise spécialisés/plus compliqués. Pour toute information
sur les interrupteurs/verrouillages qui ne sont pas identifiés
dans ce manuel, veuillez contacter votre service technique
pour assistance.
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Interrupteur de fin de course Verrouillage conduite
basculement/inclinaison (DLO)
Tous les systèmes d'assise à basculement et inclinaison sont équipés
d'un interrupteur de fin de course de verrouillage de conduite (DLO)
permettant d'empêcher le déplacement du fauteuil roulant lorsque
le système d'assise est basculé ou incliné à un angle total de sécurité
prédéterminé. Cet angle total peut correspondre à n'importe quelle
combinaison d'angle d'assise, d'angle du dossier et/ou d'angle de
surface. La fonction de verrouillage de conduite ne répond que
lorsque les angles sont réglés à l'arrêt.
L'interrupteur de fin de course DLO est réglé à un maximum de 60°.
(Angle mesuré à partir de la verticale)
Interrupteur de fin de course Vitesse de conduite
réduite en élévation (RDS)
Les systèmes d'assise qui sont configurés avec un module de levage
à ciseaux sont configurés/programmés avec un interrupteur de fin
de course vitesse de conduite réduite. L'interrupteur de fin de
course utilise un microrupteur pour mettre la base du fauteuil
roulant en vitesse de conduite réduite dès que le système d'assise est
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