dji MATRICE 200 V2 Serie Mode D'emploi page 25

1. Mode P (positionnement) : le fonctionnement du mode P est optimal
lorsque le signal GPS est fort. L'appareil utilise les systèmes GPS et
optique pour se stabiliser automatiquement.
2. Mode S (sportif) : le mode S est identique au mode P en ce qui
concerne les paramètres du contrôleur de vol, sauf que les valeurs de
gain de l'appareil sont ajustées pour en améliorer la maniabilité. Dans
ce mode, la vitesse de vol maximale est plus élevée.
3. Mode A (attitude) : lorsque ni le GPS, ni Vision System ne sont
disponibles, l'appareil utilise uniquement son baromètre pour contrôler
l'altitude.
Sécurité et retour au point de départ
1. La fonction Retour au point de départ ne fonctionnera PAS si le signal
GPS est trop faible (moins de trois barres) ou si le GPS n'est pas activé.
2. Au lieu d'éteindre la radiocommande, appuyez sur le bouton RTH
(Return to Home, Retour au point de départ) de la radiocommande
pour lancer la procédure de retour de l'appareil au point de départ.
3. La présence de grands bâtiments peut nuire au fonctionnement de la
fonction Sécurité. Ajustez la position, l'altitude et la vitesse de l'appareil
lors du retour au point de départ pour éviter les obstacles. L'appareil
stoppe son ascension et revient immédiatement au point de départ si
vous actionnez le manche gauche lorsqu'il atteint 20 mètres (65 pieds)
d'altitude ou plus et que l'altitude de sécurité (Failsafe) est définie.
4. V e i l l e z à g a r d e r l ' a p p a r e i l à p o r t é e d e t r a n s m i s s i o n d e l a
radiocommande.
5. Utilisez les fonctions Retour au point de départ (RTH) et Failsafe
uniquement en cas d'urgence. Ces fonctions peuvent être affectées
par la météo, l'environnement ou un champ magnétique proche.
6. L'appareil ne peut pas éviter les obstacles lors de la procédure Failsafe
RTH lorsque la luminosité n'est pas idéale. Par conséquent, il est
important de définir une altitude de sécurité (Failsafe) appropriée avant
chaque vol.
7. Pendant la procédure de Failsafe RTH, si le niveau de batterie est
suffisant, l'appareil peut d'abord revenir à la position où la dernière
connexion avec la radiocommande a été établie. Par conséquent, vous
pouvez observer l'appareil s'éloigner de vous dans un premier temps,
avant de revenir au point de départ.
Niveau de batterie faible
1. Lorsque l'avertissement de niveau de batterie critique se déclenche
et que l'appareil entame sa descente automatiquement, vous pouvez
actionner la manette des gaz vers le haut pour maintenir l'altitude de
l'appareil et le conduire à un emplacement plus propice à l'atterrissage.
2. Lorsque l'avertissement de batterie faible se déclenche, ramenez
rapidement l'appareil au point de départ ou atterrissez pour éviter toute
panne en cours de vol et prévenir tout dégât matériel ou toute blessure
sur des animaux ou des personnes.
D-RTK (pour M210 RTK V2)
1. N'utilisez que des pièces officielles DJI ou certifiées par DJI. Les
pièces non autorisées ou les pièces de fabricants non agréés par DJI
sont susceptibles d'entraîner un dysfonctionnement du système et de
compromettre la sécurité.
2. Utilisez le produit uniquement dans un environnement dégagé et
dépourvu d'interférences radio. Maintenez les antennes à la même
hauteur et assurez-vous qu'elles ne se croisent PAS pendant l'utilisation
de l'appareil.
3. Ne pliez PAS et ne recourbez PAS le câble des antennes de manière
excessive.
Système optique et système de détection infrarouge
1. Le système optique ne peut pas fonctionner correctement sur des
surfaces SANS variations de motifs nettes. Le système optique n'est
efficace qu'entre 0,5 et 10 mètres d'altitude.
2. Il se peut que le système optique ne fonctionne PAS correctement
lorsque l'appareil survole des étendues d'eau.
3. Ne laissez pas vos animaux de compagnie s'approcher de l'appareil
lorsque le système optique est activé. Les capteurs à ultrasons
émettent des signaux à haute fréquence uniquement perceptibles par
certains animaux.
4. Faites preuve de vigilance lorsque vous utilisez l'appareil dans les
situations suivantes :
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a. Survol de surfaces monochromes (noir, blanc, rouge ou vert uni, par
exemple) ;
b. Survol de surfaces très réfléchissantes ;
c. Vol à des vitesses élevées (plus de 14 m/s à 2 m ou plus de 5 m/s à
1 m) ;
d. Survol d'étendues d'eau ou de surfaces transparentes ;
e. Survol d'objets ou de surfaces mobiles ;
f. Vol dans une zone où les conditions d'éclairage varient
fréquemment ou de manière importante ;
g. Survol de surfaces très sombres (< 15 lux) ou très lumineuses
(> 10 000 lux) ;
h. Survol de surfaces pouvant absorber les ondes sonores (tapis
épais, par exemple) ;
i. Survol de surfaces sans textures ou motifs distincts ;
j. Vol au-dessus de surfaces présentant des textures ou motifs
identiques répétés (carreaux avec le même motif, par exemple) ;
k. Vol au-dessus de surfaces inclinées susceptibles de détourner les
ondes sonores de l'appareil ;
l. Survol de petits obstacles (moins d'énergie de réflexion infrarouge).
5. En cas de perte du signal de la radiocommande, d'affaiblissement
du signal GPS et si l'appareil n'est pas en mesure de détecter le
point de départ, celui-ci plane pendant 8 secondes avant d'atterrir
automatiquement si le mode « P » est activé.
6. L'étalonnage du système optique est nécessaire si l'appareil s'est
écrasé. Étalonnez le système optique si l'application DJI Pilot vous
invite à le faire.
7. N'oubliez pas les angles morts (gris) du système optique et du système
de détection infrarouge.