Table des Matières
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GUIDE DE L'UTILISATEUR CONVAID
Option de déplacement en véhicule
Le modèle de transport de ce fauteuil
roulant a été soumis à des essais de
collision et est conforme aux exigences
de la norme RESNA WC4:2012 section
19 et ISO7176-19:2008.
Les poids des mannequins sont de:
Modules sièges Trekker
Modèle
Poids limite:
14T
110lb/50kg
12T
75lb/34 kg
L'utilisateur du fauteuil roulant doit se
transférer sur le siège du véhicule et
utiliser le système de retenue installé
dans le véhicule si possible.
Le Trekker offre l'ancrage d'un dispositif
de retenue à ceinture pelvienne résistant
aux chocs conforme aux exigences de
la norme RESNA-WC-4/ISO 71/76 qui peut être utilisé en combinaison avec une ceinture de
sécurité standard à véhicule de sorte que l'utilisateur sera protégé par une ceinture à 3 points
d'ancrage dans un véhicule motorisé.
Pour réduire les risques de blessure, le support-tête doit toujours être utilisé avec le fauteuil et
positionné vers l'avant. Les instructions suivantes doivent être suivies pour minimiser l'impact en
cas de collision :
1. Pendant le transport, le siège doit être orienté vers l'avant, le module siège étant lui aussi
positionné vers l'avant. Tous les accessoires non essentiels doivent être enlevés.
2. Utilisez uniquement un système d'arrimage de fauteuil roulant à 4 points d'ancrage (WTORS)
testé, éprouvé et compatible, et un système de retenue des occupants à 3 points d'ancrage
conforme à la norme WC4- 18 ou ISO 10542-1.
3. Les dispositifs d'arrimage des fauteuils roulants doivent être solidement attachés aux quatre
points d'ancrage de déplacement sur le fauteuil. Voir les flèches sur la photo ci-dessus pour
voir les points d'ancrage.
4. Les dispositifs de retenue des occupants doivent comprendre une ceinture abdominale et une
ceinture à épaule, fixées directement de la base mobile au véhicule.
5. Toutes les sangles d'arrimage au sol doivent être solidement tendues à l'avant et à l'arrière
pour éliminer tout mouvement possible du fauteuil.
6. Les instructions des fabricants de dispositifs de retenue pour fauteuils roulants doivent être
suivies à la lettre pour garantir les performances prévues.
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Ancre de transport
Ancre de transport
Fig. 193
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