Ford PUMA 2021 Manuel Du Conducteur page 315

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L'écart sélectionné apparaît sur l'écran
d'information tel qu'illustré par les barres
Régulateur de vitesse adaptatif - réglage de l'écart entre les véhicules
Vitesse progra-
mmée
km/h
100
100
100
100
Le système sélectionne le dernier réglage
d'écart défini lorsque vous mettez le
contact.
Commande manuelle du système
AVERTISSEMENT: Si vous prenez
la commande manuelle du système en
enfonçant la pédale d'accélérateur, le
système n'actionne pas
automatiquement les freins pour
conserver un écart avec le véhicule vous
précédant.
Utilisez la pédale d'accélérateur pour
dépasser volontairement la vitesse limite
réglée.
Lorsque vous neutralisez le système, le
graphique du véhicule disparaît de l'écran
d'information.
Modification de la vitesse réglée
Appuyez sur le haut du bouton à
bascule pour augmenter la
vitesse de réglage.
Puma (CF7) Vehicles Built From: 15-03-2021 Vehicles Built Up To: 24-10-2021, CG3833frFRA frFRA, Edition date: 202012, First-Printing
Régulateur de vitesse
Affichage
Ecart temporel,
graphique,
en secondes
nombre de
barres entre les
véhicules
1
2
3
4
sur l'image. Vous pouvez choisir quatre
réglages d'écart.
Écart de
distance
m
1
28
1,4
39
1,8
50
2,2
61
Appuyez sur le bas du bouton à
bascule pour diminuer la vitesse
de réglage.
Vous pouvez ajuster la vitesse réglée par
petits ou par grands paliers. Appuyez une
fois sur le haut ou le bas du bouton à
bascule pour régler la vitesse de consigne
par petits incréments. Appuyez sur le haut
ou le bas du bouton à bascule et
maintenez-le enfoncé pour régler la vitesse
de consigne par grands incréments.
Le système peut appliquer les freins pour
ralentir votre véhicule jusqu'à la nouvelle
vitesse programmée. La vitesse définie
s'affiche en continu sur l'écran
d'informations lorsque le système est actif.
Annulation de la vitesse réglée
Appuyez sur le bouton ou sur la
pédale de frein.
La dernière vitesse réglée s'affiche barrée
et le dernier réglage d'écart s'affiche mais
ne s'efface pas.
311
Comportement
dynamique
Sport
Normal
Normal
Confort.

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