Mise En Service - Alber E-Motion Instructions D'utilisation

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2. Mise en service

Les roues e-motion et les accessoires que vous avez éventuellement commandés, seront
montés sur votre fauteuil roulant et livrés chez vous, prêt à l'emploi, par la société Alber
ou par votre revendeur. C'est pourquoi, des deux côtés de votre fauteuil roulant, il y a de
nouvelles fixations [9] avec des logements pour les roues, dans lesquels les deux roues
e-motion sont mises en place (cf. Chapitre 2.1). Vous récupérez également les roues
manuelles de votre fauteuil roulant que vous avez utilisées jusqu'ici, afin de pouvoir
éventuellement continuer à les utiliser.
Lors de la livraison de l'e-motion, votre revendeur vous initiera à la manipulation du
système, ainsi qu'aux accessoires que vous avez éventuellement commandés. Il vous
remettra aussi cette notice d'utilisation qui contient également, en plus des informations
techniques, des indications importantes relatives à la conduite.
Le montage des fixations [9] sur le fauteuil roulant ne doit être
effectué que par la société Alber ou par des revendeurs spécialisés
agréés par celle-ci.
Contrôlez régulièrement si les fixations [9] sont toujours bien
vissées au fauteuil roulant. Si les raccords à vis sont desserrés ou
même complètement dévissés, veuillez les faire resserrer par votre
revendeur.
Alber fabrique différents modèles de fixations, par exemple sous
forme d'élément complet ou en pièces détachées. C'est pourquoi les
illustrations de cette notice d'utilisation peuvent, le cas échéant,
différer de la fixation montée sur votre fauteuil roulant.
Les freins de parking du fauteuil roulant [10] ont été ajustés aux
roues e-motion. Si des roues manuelles sont utilisées sur votre fau-
teuil roulant, il faut régler les freins suivant celles-ci.
Limitation de vitesse en roue libre (sans le moteur)
Le fonctionnement des roues e-motion est possible en roue libre
sans problème jusqu'à une vitesse de 20 km/h. Cela n'endommage
ni le système électronique, ni la mécanique, qui sont prévus pour
ce cas de charge. A des vitesses plus élevées (p. ex. en descente en
roue libre, en utilisant des handbikes, en particulier avec le moteur
ou avec des engins de traction à moteur électrique), il est possible
d'atteindre des vitesses beaucoup plus élevées, pour lesquelles
les normes directives n'exigent pas de tests. Les normes prévoient
uniquement de contrôler si l'entraînement supplémentaire est adap-
té aux cas de charge correspondants, jusqu'à sa vitesse maximale
d'assistance du moteur. Mais, certains constructeurs de fauteuils
roulants limitent la vitesse maximale sûre, autorisée à des valeurs
inférieures à 10 km/h. Il faut en tout cas respecter la limitation de
vitesse prescrite par le constructeur du fauteuil roulant, si celle-ci
est indiquée dans le mode d'emploi du fauteuil roulant. Pour votre
propre sécurité, nous vous recommandons de ne pas dépasser au
quotidien la vitesse maximale indiquée de l'entraînement supplé-
mentaire ou du fauteuil roulant (tenez compte de la plus petite
valeur). Nous ne pouvons malheureusement assurer aucune garantie
pour les dommages provenant d'une utilisation à des vitesses plus
élevées que celle prescrite.