Table des Matières
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•
Débarrassez la zone de travail des fils métalliques,
cordes, etc. qui pourraient s'introduire dans la trémie et
endommager le volant hacheur et/ou causer des blessures.
•
Gardez le visage et le corps à bonne distance de la trémie
pour ne pas être heurté par la projection accidentelle de
matériau.
•
Si vous entendez ou voyez que du matériau est renvoyé
contre le volet de caoutchouc, fermez le volet de la
goulotte d'alimentation jusqu'au passage du matériau.
•
Lorsque vous introduisez du matériau dans la trémie,
vérifiez soigneusement qu'il ne contient pas de morceaux
de métal, de pierres ou autres corps étrangers. Cela
pourrait vous blesser ou endommager la machine.
•
Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet des pièces
mobiles avant d'enlever le matériau broyé, les feuilles ou
les débris de la machine.
•
Retirez la clé, débranchez les fils des bougies et écartez-les
pour éviter tout démarrage accidentel pendant le réglage
de la machine.
•
Si le mécanisme de coupe heurte un corps étranger ou si la
machine produit des bruits ou des vibrations inhabituels,
arrêtez le moteur et attendez cinq minutes jusqu'à l'arrêt
complet et au refroidissement de toutes les pièces mobiles.
Les vibrations indiquent généralement la présence d'un
problème. Débranchez les bougies et vérifiez si un
colmatage ou un dommage est présent. Nettoyez et
réparer et/ou remplacez les pièces endommagées.
•
Ne touchez aucune pièce de la machine juste après l'arrêt,
car elles peuvent être très chaudes. Laissez-les refroidir
avant d'entreprendre une réparation, un réglage ou un
entretien de la machine.
•
Ne déplacez jamais cette machine quand le moteur est
en marche.
•
Avant chaque utilisation :
– Inspectez le coupleur, la boule et le dispositif
d'attelage.
– Vérifiez que tous les éclairages fonctionnent
correctement.
– Vérifiez que les pneus sont gonflés à la pression
prescrite.
– Vérifiez que les écrous de roue sont correctement
serrés au couple prescrit.
– Vérifiez que la machine est correctement fixée.
Entretien et remisage
•
Arrêtez le moteur. Attendez l'arrêt complet de toutes les
pièces en mouvement avant de régler, de nettoyer ou de
réparer la machine.
•
Enlevez les débris des silencieux et du moteur pour
prévenir les incendies. Nettoyez les coulées éventuelles
d'huile ou de carburant.
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Laissez refroidir le moteur avant le remisage.
•
Ne stockez pas le carburant près d'une flamme et ne le
vidangez pas à l'intérieur d'un local.
•
Garez la machine sur un sol plat et horizontal. Ne confiez
jamais l'entretien de la machine à des personnes non
qualifiées.
•
Débranchez le fil de la bougie avant d'effectuer des
réparations.
•
N'approchez jamais les mains ou les pieds des pièces
mobiles. Dans la mesure du possible, évitez d'effectuer
des réglages moteur en marche.
•
Maintenez toutes les pièces en bon état de marche et les
fixations bien serrées. Remplacez tous les autocollants
usés ou endommagés.
•
Maintenez les écrous, boulons, vis, raccords hydrauliques
et colliers de flexibles solidement serrés. Maintenez le
matériel en bon état de marche.
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N'enlevez pas et ne modifiez pas les dispositifs de sécurité.
•
Soyez particulièrement prudent lorsque vous manipulez
un carburant quel qu'il soit, en raison de son
inflammabilité et du risque d'explosion des vapeurs qu'il
dégage.
– N'utilisez que des récipients homologués.
– N'enlevez jamais le bouchon du réservoir et n'ajoutez
jamais de carburant lorsque le moteur est en marche.
Laissez refroidir le moteur avant de faire le plein de
carburant. Ne fumez pas.
– Ne faites jamais le plein à l'intérieur d'un local.
– Ne remisez jamais la machine ou les bidons de
carburant dans un local où se trouve une flamme nue,
telle la veilleuse d'un chauffe-eau ou d'une chaudière.
– Ne remplissez jamais les bidons de carburant à
l'intérieur d'un véhicule, dans le coffre, à l'arrière
d'une fourgonnette ou sur quelque surface que ce
soit, autre que le sol.
– Le bec verseur du bidon doit être maintenu en
contact avec le bord du réservoir pendant la durée
du remplissage.
•
Arrêtez et examinez la machine après avoir heurté un
obstacle. Effectuez les réparations nécessaires avant de
remettre le moteur en marche.
•
Pour préserver les normes d'origine, n'utilisez que des
pièces de rechange Toro d'origine.
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